640噸西梅！中集集鮮生喀什至深圳首趟冷鏈專列開行

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，9月5日12時(shí)，一列裝有32只集裝箱、滿載640噸伽師西梅的冷鏈專列從新疆喀什站駛出，開往深圳平湖火車站，中轉(zhuǎn)后銷往華南各地。這是中集集團(tuán)(02039)旗下中集集鮮生在喀什市政府、深圳援疆前方總指揮部和鐵路部門的大力協(xié)調(diào)下，由喀什發(fā)往粵港澳大灣區(qū)的首趟冷鏈專列，助力新疆鄉(xiāng)村振興跑出“加速度”。

專列開行前一天，當(dāng)?shù)嘏e行了“喀什市中集生鮮冷鏈基地啟用暨喀什—深圳首班冷鏈專列”啟運(yùn)儀式。該冷鏈基地冷庫(kù)容量達(dá)3萬(wàn)噸，是目前喀什地區(qū)乃至新疆已建成的最高標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)代化冷庫(kù)之一。它的投運(yùn)，將提升喀什市冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)能力40%，幫助更多特色農(nóng)產(chǎn)品“新鮮”出疆。

深圳市人民政府副秘書長(zhǎng)、深圳援疆前方指揮部總指揮、喀什地區(qū)行政公署黨組成員謝海生，喀什市委副書記、代市長(zhǎng)偉力·阿西木，喀什市人大黨組書記、副主任崔寶君， 喀什市委常委、副市長(zhǎng)馬翔，中集集團(tuán)副總裁、中集集鮮生董事長(zhǎng)李胤輝，中集集鮮生總經(jīng)理葉茁，中鐵特貨冷鏈物流部總經(jīng)理易強(qiáng)，以及中國(guó)鐵路烏魯木齊集團(tuán)喀什貨運(yùn)中心、深圳港喀什綜保區(qū)、新疆中吉烏多式聯(lián)運(yùn)公司等代表出席啟動(dòng)儀式。

一碼溯源 為新疆西梅定制專屬“身份證”

喀什地區(qū)是新疆特色林果大區(qū)，目前，伽師縣種植西梅45萬(wàn)畝，今年掛果36萬(wàn)畝，2023年預(yù)計(jì)產(chǎn)量約23萬(wàn)噸，產(chǎn)量占到全國(guó)的60%以上，西梅種植已成為喀什地區(qū)鄉(xiāng)村振興項(xiàng)目的支柱產(chǎn)業(yè)。西梅在8月底至9月初集中上市，采摘期和物流期較短，具有運(yùn)距長(zhǎng)、保質(zhì)期短的特征，這對(duì)運(yùn)輸時(shí)效、冷藏運(yùn)輸設(shè)備和技術(shù)有著嚴(yán)格的要求。

本趟出疆的水果冷鏈專列搭載640噸西梅和少量葡萄。為了保持水果的新鮮度，從產(chǎn)地開始，中集集鮮生充分發(fā)揮中集的冷鏈裝備優(yōu)勢(shì)，在伽師縣西梅核心產(chǎn)區(qū)的中集集鮮生伽師冷鏈集配中心投放8臺(tái)鮮果預(yù)冷箱，將采收的西梅快速預(yù)冷，2小時(shí)內(nèi)可將果心溫度降至2-4℃，加上冷庫(kù)靜電電場(chǎng)技術(shù)的應(yīng)用，延緩漿果的呼吸速度，抑制西梅處于休眠，達(dá)到延長(zhǎng)儲(chǔ)藏期和貨架期。據(jù)了解，西梅采摘期十分集中，大約20天集中成熟上市。因保鮮期短，通常上市銷售期僅1個(gè)多月。但是通過中集一系列的冷藏技術(shù)，可以將西梅貯存期從1個(gè)多月延長(zhǎng)2到3個(gè)月，錯(cuò)開銷售高峰期，提高售價(jià)，助力果農(nóng)增產(chǎn)增收。為了提升冷鏈運(yùn)輸品質(zhì)，盡量避免由于公路顛簸而造成的損耗，中集集鮮生采用冷鏈班列的方式，將西梅運(yùn)輸至中集集生鮮的銷地冷鏈集配中心。預(yù)計(jì)今年總發(fā)運(yùn)4個(gè)冷鏈班列，1列發(fā)往深圳，3列發(fā)往西安。

值得一提的是，為確保消費(fèi)者吃上正宗的新鮮新疆西梅，中集集鮮生在西梅外包裝盒上貼有溯源碼，掃一掃即可溯源水果產(chǎn)地、采摘時(shí)間、采摘地點(diǎn)、加工時(shí)間等“身份”信息，讓舌尖安全看得見。首趟冷鏈專列運(yùn)輸?shù)?40噸西梅，計(jì)劃于9月初，由中集集鮮生直供美團(tuán)買菜、叮咚買菜、樸樸超市、盒馬鮮生等國(guó)內(nèi)生鮮電商平臺(tái)進(jìn)行銷售。

中集運(yùn)營(yíng)喀什3萬(wàn)噸冷鏈基地 賦能“疆品出鄉(xiāng)”

在中集集鮮生伽師冷鏈集配中心投運(yùn)不到一個(gè)月，9月4日，喀什市中集生鮮冷鏈基地也正式投入運(yùn)營(yíng)。該項(xiàng)目總投資1.3億元，冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)容量達(dá)3萬(wàn)噸，設(shè)計(jì)有冷凍、冷藏、常溫三個(gè)不同溫度范圍的倉(cāng)庫(kù)，是目前喀什地區(qū)乃至新疆已建成的最高標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)代化冷庫(kù)之一。該冷鏈基地由中集集鮮生負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)管理。

喀什“五口通八國(guó)、一路連歐亞”的獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，自古以來(lái)就是商賈云集的商貿(mào)重鎮(zhèn)、南北疆往來(lái)和對(duì)外交流的重要節(jié)點(diǎn)，也是中巴經(jīng)濟(jì)走廊起點(diǎn)城市，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)重要支點(diǎn)。近年來(lái)，喀什地區(qū)與中亞各國(guó)貿(mào)易往來(lái)密切，可以預(yù)見，未來(lái)喀什將會(huì)發(fā)展成為區(qū)域性國(guó)際化大型進(jìn)出口生鮮產(chǎn)品貿(mào)易中心。

一直以來(lái)，喀什地區(qū)的水果等農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)厚，深受全國(guó)人民歡迎。但農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)體系不完善，流轉(zhuǎn)速度慢、成本高、損耗大。在儲(chǔ)存環(huán)節(jié)，冷凍冷藏設(shè)施數(shù)量不足、庫(kù)容量小、吞吐能力低。這些既是國(guó)內(nèi)生鮮行業(yè)的普通痛點(diǎn)，也是喀什農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)面臨的主要難點(diǎn)。

而中集已深耕冷鏈物流多年，整合優(yōu)勢(shì)資源能力突出。中集從2022年開始確定“推動(dòng)全程冷鏈，重構(gòu)生鮮供應(yīng)鏈生態(tài)”，并將此作為集團(tuán)未來(lái)重要發(fā)展戰(zhàn)略之一。目前國(guó)內(nèi)生鮮供應(yīng)鏈存在諸多痛點(diǎn)，包括流通層級(jí)太多，全程冷鏈缺乏，尤其是“最先一公里”缺乏冷庫(kù)進(jìn)行預(yù)冷。而中集從前端開始就有移動(dòng)冷庫(kù)進(jìn)行預(yù)冷，運(yùn)輸途中有冷藏箱、冷藏車，能夠針對(duì)不同品類的生鮮農(nóng)產(chǎn)品提供精準(zhǔn)的預(yù)冷和全程冷鏈服務(wù)，減少腐損。

基于雙方各自優(yōu)勢(shì)，喀什市政府與中集集團(tuán)圍繞“冷鏈”和“鄉(xiāng)村振興”開展戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)合作，打造冷鏈物流骨干網(wǎng)，加強(qiáng)冷鏈物流全程溯源管理，“鏈”接田間與餐桌，賦能“疆品出鄉(xiāng)”，重構(gòu)生鮮供應(yīng)鏈生態(tài)?？κ彩兄屑r冷鏈基地是雙方合作的首個(gè)落地項(xiàng)目。

啟動(dòng)儀式上，中集集鮮生總經(jīng)理葉茁介紹，2023年喀什入選為國(guó)家骨干冷鏈物流基地承載城市。該冷鏈基地的投運(yùn)，將提升喀什市冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)能力40%，將為深喀現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)示范園做好冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)配套，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)地預(yù)冷、分揀分級(jí)、初加工、集散配送、產(chǎn)地直銷等功能，力爭(zhēng)打造成為南疆重要冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)物流基地，成為喀什地區(qū)與中亞優(yōu)質(zhì)生鮮產(chǎn)品互通的重要集散中心與加工中心。

據(jù)了解，該冷鏈基地會(huì)引入農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)務(wù)。比如西梅，成熟度過高無(wú)法外運(yùn)，可在冷鏈基地加工成西梅干或西梅醬，不僅避免資源浪費(fèi)，而且還可以減少滯銷對(duì)果農(nóng)造成的經(jīng)濟(jì)損失，真正助力鄉(xiāng)村振興，實(shí)現(xiàn)富民興疆。

為了更好的打造“喀集鮮(品牌商標(biāo))”品牌生鮮產(chǎn)業(yè)鏈，中集集鮮生還將以冷鏈基地為核心，以縣級(jí)冷鏈集配中心為支撐、結(jié)合在產(chǎn)區(qū)田間布局中集移動(dòng)冷庫(kù)、預(yù)冷箱，真正實(shí)現(xiàn)“喀集鮮”產(chǎn)品全程冷鏈、降低農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后貨損率。通過開展產(chǎn)品溯源管理，努力將

“喀集鮮”品牌生鮮產(chǎn)品打造成為優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的代表，直銷到國(guó)內(nèi)主流商超、電商平臺(tái)，助力喀什當(dāng)?shù)厣r供應(yīng)鏈生態(tài)的重構(gòu)。

喀什市委副書記、代市長(zhǎng)偉力·阿西木在致辭中表示，中集生鮮冷鏈基地的啟用，標(biāo)志著喀什市冷鏈物流事業(yè)邁上了一個(gè)新的臺(tái)階，有利于擴(kuò)大高品質(zhì)生鮮產(chǎn)品市場(chǎng)供給，推動(dòng)喀什市成為新疆冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)重要節(jié)點(diǎn)?？κ仓辽钲谑装嗬滏湆Ａ械膯⑦\(yùn)，將打通喀什與深圳之間的冷鏈物流通道，進(jìn)一步促進(jìn)兩地農(nóng)產(chǎn)品的交流與合作，同時(shí)也為喀什市本地農(nóng)民創(chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會(huì)和收入來(lái)源。

偉力·阿西木希望中集充分發(fā)揮自身冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，緊抓發(fā)展機(jī)遇，以規(guī)?；滏溛锪髟O(shè)施為基礎(chǔ)，持續(xù)強(qiáng)化信息化平臺(tái)和專業(yè)化團(tuán)隊(duì)建設(shè)，健全立體化冷鏈物流服務(wù)體系，為加快喀什市物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型提升起到示范帶動(dòng)作用。

深圳市人民政府副秘書長(zhǎng)、深圳援疆前方指揮部總指揮、喀什地區(qū)行政公署黨組成員謝海生在致辭中表示，長(zhǎng)久以來(lái)，因?yàn)閮?nèi)地省市距離新疆遙遠(yuǎn)，運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)，冷鏈物流不發(fā)達(dá)，降低了新疆特色林果產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，如何將優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品保質(zhì)保鮮運(yùn)送到內(nèi)地市場(chǎng)，促進(jìn)新疆農(nóng)民增收，一直以來(lái)都是限制“疆果東運(yùn)”做大的難題。隨著中集生鮮冷鏈基地的啟用以及冷鏈專列的持續(xù)運(yùn)行，包括大灣區(qū)在內(nèi)的東部沿海等地區(qū)的人們，都將及時(shí)品嘗到新鮮優(yōu)質(zhì)的新疆農(nóng)產(chǎn)品。深圳援疆前方指揮部也將繼續(xù)發(fā)力，引進(jìn)冷鏈物流上下游企業(yè)，為喀什農(nóng)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展助力。

中集集團(tuán)副總裁、中集集鮮生董事長(zhǎng)李胤輝強(qiáng)調(diào)，近年來(lái)，中集集團(tuán)堅(jiān)持以物流和能源裝備制造及服務(wù)為核心，持續(xù)致力于業(yè)務(wù)的合理多元化發(fā)展，其中冷鏈業(yè)務(wù)便是集團(tuán)近年來(lái)重點(diǎn)布局和推進(jìn)的戰(zhàn)略性新興業(yè)務(wù)之一。集團(tuán)高度重視與喀什市政府的戰(zhàn)略合作，要求中集集鮮生要聚焦優(yōu)勢(shì)單品，發(fā)揮集團(tuán)綜合優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品預(yù)冷、冷藏、保鮮處理等全程冷鏈，重構(gòu)生鮮冷鏈生態(tài)，為果農(nóng)和行業(yè)做出實(shí)實(shí)在在的貢獻(xiàn)。