隔夜美股 | 三大指數(shù)跌超1% VinFast(VFS.US)逆勢收漲32%

智通財經(jīng)APP獲悉，美國股市周四大幅收低，英偉達(NVDA.US)在財報發(fā)布后的上漲勢頭減弱，美元在美聯(lián)儲主席鮑威爾發(fā)表講話前一天走強。

【美股】截至收盤，道指跌373.56點，跌幅為1.08%，報34099.42點；納指跌257.06點，跌幅為1.87%，報13463.97點；標普500指數(shù)跌59.70點，跌幅為1.35%，報4376.31點。納斯達克中國金龍指數(shù)收跌0.66%，虎牙(HUYA.US)漲超6.5%，能鏈智電(NAAS.UW)漲超8%。越南電動汽車生產(chǎn)商VinFast(VFS.US)逆勢收漲32%并創(chuàng)收盤新高，市值達到1140億美元。大幅高開的英偉達(NVDA.US)全天震蕩走低，最終僅收漲0.1%。

【歐股】歐洲主要股指漲跌不一，德國DAX30指數(shù)跌0.68%，英國富時100指數(shù)漲0.18%，法國CAC40指數(shù)跌0.44%，歐洲斯托克50指數(shù)跌0.81%。

【亞太股市】日經(jīng)225指數(shù)漲0.87%，韓國KOSPI指數(shù)漲1.28%，新加坡海峽時報指數(shù)漲0.21%，越南VN30指數(shù)漲1.6%，馬來西亞吉隆坡綜合股價指數(shù)漲0.32%。

【外匯】美元周四上漲，因為投資者在等待美聯(lián)儲主席鮑威爾周五在杰克遜霍爾經(jīng)濟政策研討會上的講話。衡量兌六種主要貨幣的一籃子美元指數(shù)DXY漲0.55%，報103.98。

【加密貨幣】加密貨幣下跌，比特幣跌超1%，報26,063.9美元；以太坊跌超1.6%，報1,652.26美元。

【黃金】COMEX 10月黃金期貨收跌0.07%，報1928.50美元/盎司；COMEX 12月黃金期貨收跌0.05%，報1947.10美元/盎司。

【原油】美國WTI原油期貨周四小幅收高，部分挽回了周三的跌幅。周三WTI原油期貨價格創(chuàng)一個月來的最低收盤價。10月交割的西德州中質(zhì)原油(WTI)期貨價格上漲16美分，漲幅為0.2%，收于每桶79.05美元；布倫特10月原油上漲15美分，或0.2%，至每桶83.36美元

【金屬】倫敦工業(yè)金屬大部分收跌，倫銅跌超1%，倫鋁跌0.89%，倫鎳跌0.44%；倫鋅漲0.67%。

【宏觀消息】

美國抵押貸款利率躍升至22年來最高水平。抵押貸款融資機構(gòu)房地美在一份聲明中稱，美國30年期固定貸款平均利率為7.23%，為2001年5月以來最高，高于上周的7.09%。購房者正面臨著近40年來最難以承受的市場。借款成本自去年年初以來翻了一番，這使得目前的房主無法搬家，也無法將房產(chǎn)掛牌出售。房地美首席經(jīng)濟學(xué)家SamKhater稱決心達成交易的買家可供選擇的住房供應(yīng)“低得可憐”，導(dǎo)致房價正在攀升。根據(jù)美國房產(chǎn)經(jīng)紀協(xié)會(NAR)的數(shù)據(jù)，庫存短缺導(dǎo)致上個月二手房購買速度降至今年年初以來最慢。周三政府數(shù)據(jù)顯示，由于轉(zhuǎn)售市場上的房源很少，購買新房的合同上升到一年多以來的最高水平。

求職網(wǎng)站數(shù)據(jù)顯示美國薪資增幅放緩 勞動力市場或已站到美聯(lián)儲一邊。求職網(wǎng)站Indeed最新的薪資追蹤數(shù)據(jù)顯示，招聘廣告上的薪資年增長率為4.7%，低于4月份的5.8%和去年7月的8%。Indeed經(jīng)濟學(xué)家Nick Bunker表示，擔心薪資-物價螺旋上升的人應(yīng)該會松一口氣。該網(wǎng)站薪資指標的下行與最近克里夫蘭聯(lián)儲的一篇論文相符，該行的研究人員發(fā)現(xiàn)，2020年第四季度到2023年第一季度，薪資增幅中的五分之四是因為通脹，而非勞動力供需之間的不平衡。Indeed估計，如果當前薪資增速放緩的態(tài)勢持續(xù)，那么在10-12月期間，薪資增速料可回到疫情前的水平。對美聯(lián)儲來說，這意味著勞動力市場已成為其盟友，而非對手。

美聯(lián)儲官員相信利率已接近峰值，但不排除進一步加息可能。兩位美聯(lián)儲官員表示，決策者可能接近完成加息，但其中一人稱在更明確證據(jù)顯示通脹處于下行通道前，不應(yīng)排除進一步加息的可能性。波士頓聯(lián)儲主席柯林斯周四在接受采訪時說，“我們可能需要再加一點，現(xiàn)在可能已經(jīng)非常接近于可以長時間維持利率不變的水平。我認為我們極有可能到了可以在相當長一段時間內(nèi)按兵不動的程度，至于利率頂部在那里，我現(xiàn)在不會做出暗示”?？铝炙贡硎?，美國經(jīng)濟尚未放緩到足以使通脹率走上可持續(xù)下行軌道的水平，經(jīng)濟的韌性意味著美聯(lián)儲可能需要做更多工作。費城聯(lián)儲主席哈克周四重申，美聯(lián)儲在收緊政策方面“可能已經(jīng)做了足夠多”，在評估政策對經(jīng)濟的影響時，應(yīng)該將利率保持在限制性水平。

【個股消息】

英偉達(NVDA.US)助力美國成長股在2023年反彈，反超價值股。英偉達的反彈將為成長型股票提供足夠的動力，支撐其今年相對于價值股反彈。2022年成長股的表現(xiàn)(下跌30%)與價值股(下跌7.4%)相比相當糟糕，這在很大程度上是由于對大型科技股的拋售。但科技股的好轉(zhuǎn)提振了成長股，2023年成長股的增幅約為價值股的兩倍。從估值的角度來看，隨著人工智能為計算行業(yè)開辟了一條新的道路，英偉達將增加成長股對價值股的溢價。標普500成長型指數(shù)的交易價格較標普500價值指數(shù)溢價約30%。這一比率大約是今年的最高水平，但遠低于2021年的峰值和10年平均水平。

波音(BA.US)發(fā)現(xiàn)737 MAX新質(zhì)量問題 或礙達成全年付運目標。波音表示，近期發(fā)現(xiàn)737 MAX新質(zhì)量問題，涉及最大供應(yīng)商之一Spirit AeroSystems(SPR.US)在一個維持客艙氣壓的零件上不當鉆孔，將導(dǎo)致一些短期內(nèi)交付的737系飛機出現(xiàn)延誤，或影響該機款達至付運目標。波音正評估今年能否達成全年付運400至450架737系飛機的目標。美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)稱，上述問題不是安全問題。但波音面對被復(fù)雜的問題，因它正在加快737系生產(chǎn)，但須處理供應(yīng)鏈限制及SPR罷工的后遺癥。SPR負責裝配70%的窄體飛機框架。波音稱，在工廠考察期間，留意到緊固孔不符合特定737系飛機的規(guī)格要求。有報道指，檢查發(fā)現(xiàn)一些飛機有以百計不符規(guī)格的孔及重復(fù)的孔。

通用汽車(GM.US)宣布停止亞利桑那州IT業(yè)務(wù) 裁員940人。通用汽車表示，將在亞利桑那州裁減940個信息技術(shù)崗位，并停止該州的IT業(yè)務(wù)，以精簡運營并降低成本。通用汽車信息和數(shù)字技術(shù)副總裁Stacy Lynett表示，那些失去工作的員工可以申請公司的其他職位，公司將提供再就業(yè)支持。在公司工作至少一年的員工將有資格獲得遣散費。Lynett還指出，通用汽車將制定一項計劃，將亞利桑那州IT中心的部分工作轉(zhuǎn)移到其他中心。通用汽車曾在4月表示，在宣布今年削減20億美元成本的計劃后，約有5000名受薪員工已接受買斷協(xié)議離開公司。該公司表示，在整合密歇根州、佐治亞州和得克薩斯州工廠的IT業(yè)務(wù)之際，從事汽車軟件工作的約80至90名員工將繼續(xù)留任。根據(jù)通用汽車的網(wǎng)站顯示，亞利桑那州中心于2014年開業(yè)，支持通用汽車的IT需求，包括網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、終端用戶應(yīng)用程序、經(jīng)銷商和工廠系統(tǒng)以及汽車技術(shù)。

【大行評級】

摩根大通：下調(diào)小鵬汽車(XPEV.US)目標價至16美元，給予“中性”評級

晨星：上調(diào)英偉達(NVDA.US)評級至“持有”