1-7月國內(nèi)自主品牌乘用車動(dòng)力電池裝機(jī)量Top10出爐 比亞迪股份(01211)份額高居首位

GGII依據(jù)終端零售數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,1-7月自主品牌新能源乘用車銷量為295.0萬輛,占整個(gè)新能源乘用車銷量的84%;相應(yīng)的動(dòng)力電池裝機(jī)量約126.1GWh,占整個(gè)新能源乘用車裝機(jī)量的79%。

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,GGII依據(jù)終端零售數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,2023年1-7月國內(nèi)新能源乘用車銷量約為351.7萬輛,同比增長39%;動(dòng)力電池裝機(jī)量約160.5GWh,同比增長46%。其中,1-7月自主品牌新能源乘用車銷量為295.0萬輛,占整個(gè)新能源乘用車銷量的84%;相應(yīng)的動(dòng)力電池裝機(jī)量約126.1GWh,占整個(gè)新能源乘用車裝機(jī)量的79%。在自主品牌乘用車動(dòng)力電池裝機(jī)量中,比亞迪(01211)、寧德時(shí)代(300750.SZ)、中創(chuàng)新航(03931)三家企業(yè)占據(jù)了83%的份額。

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從具體車型售價(jià)區(qū)間來看,售價(jià)區(qū)間最低價(jià)在30萬以上的國產(chǎn)車型電池配套份額基本被寧德時(shí)代、比亞迪所包攬,分別占據(jù)80.4%和12.5%。

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售價(jià)區(qū)間最低價(jià)在20-30萬區(qū)間的國產(chǎn)車型電池配套份額基本被比亞迪、寧德時(shí)代、中創(chuàng)新航、欣旺達(dá)(300207.SZ)所占據(jù),份額占比分別為47.2%、37.1%、6.6%和3.2%。

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售價(jià)區(qū)間最低價(jià)在10-20萬區(qū)間的國產(chǎn)車型電池配套份額基本被比亞迪、寧德時(shí)代、中創(chuàng)新航、億緯鋰能(300014.SZ)、蜂巢能源、國軒高科(002074.SZ)所占據(jù),份額占比分別為50.4%、19.5%、12.8%、4.3%、4.0%和3.0%,六家企業(yè)份額合計(jì)占比94%。

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售價(jià)區(qū)間最低價(jià)在10萬及以下區(qū)間的國產(chǎn)車型電池配套份額基本被國軒高科、寧德時(shí)代、比亞迪、瑞浦蘭鈞、中創(chuàng)新航、多氟多(002407.SZ)、欣旺達(dá)所占據(jù),份額占比分別為31.7%、23.0%、18.3%、7.2%、4.9%、4.4%和4.2%,七家企業(yè)份額合計(jì)占比93.6%。

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