時值八月中下旬,天氣依然炎熱,但是不斷出爐的一系列國內(nèi)外經(jīng)濟信號似乎正在給資本市場傳遞著一絲“涼意”。以國內(nèi)為例,新出爐的7月信貸、社融數(shù)據(jù)明顯走弱,經(jīng)濟運行面臨需求不足等挑戰(zhàn)。
在當前經(jīng)濟環(huán)境下,汽車業(yè)無疑是景氣度相對較高的行業(yè)之一,而相伴生的汽車金融業(yè)更是方興未艾。如今恰逢港股中報季,在陸續(xù)披露財報的公司中,國內(nèi)領(lǐng)先的汽車金融交易平臺公司易鑫集團(02858)是較為稀缺的能夠兼具價值和成長雙重屬性的公司之一。根據(jù)易鑫集團日前披露的財報,今年上半年公司實現(xiàn)收入28.44億元(人民幣,單位下同),同比增加16%;經(jīng)調(diào)整凈利潤同比增長25%達4.13億元,盈利規(guī)模進一步提升,創(chuàng)下上市以來半年新高。
市場環(huán)境充滿挑戰(zhàn),易鑫集團緣何能夠?qū)崿F(xiàn)營利雙雙大幅增長?展望后市,易鑫的增長潛力又有多大呢?
堅持長期主義,基本面主打“穩(wěn)健”
面對上半年復雜多變的宏觀環(huán)境以及略顯疲態(tài)的行業(yè)狀況,易鑫集團保持了超越行業(yè)平均水準的穩(wěn)定增長,市場份額得到了進一步的擴大。財報顯示,報告期內(nèi)易鑫實現(xiàn)了31.2萬筆融資交易,較去年同期增加了17%;交易金額為304億元,同比增加了21%。
總量保持快速的增長,這與報告期內(nèi)易鑫集團新車業(yè)務的放量密不可分。2023年上半年,易鑫新車業(yè)務共完成融資交易數(shù)量18萬筆,較去年同期的11.6萬筆增加了55%;對應融資金額為181億元,同比勁增66%。
同期,易鑫集團在二手車業(yè)務上則采取了更為穩(wěn)健的經(jīng)營策略。數(shù)據(jù)顯示,報告期內(nèi)易鑫的二手車融資交易數(shù)量為13.2萬筆。當前,宏觀經(jīng)濟形式復雜多變,在此背景下易鑫不再單純追求二手車業(yè)務規(guī)模的增長,而是主動降低了二手車業(yè)務的風險敞口,這恰恰體現(xiàn)出易鑫作為頭部平臺扎實穩(wěn)健的風格。
進一步來看,上半年易鑫集團的結(jié)構(gòu)性亮點更是十分突出。以新能源汽車業(yè)務為例,報告期內(nèi)易鑫的新能源汽車的融資交易量增加至3.9萬臺,同比增速高達236%;與此同時,易鑫的新能源業(yè)務在新車中的占比持續(xù)提升,從融資額看,至今年6月已升至29%。可見,超高速增長的新能源車業(yè)務正漸入佳境,儼然已成為易鑫業(yè)務爆發(fā)的又一個方向。
除此之外,易鑫集團的中報里的另一大亮點自然要數(shù)金融科技業(yè)務。當前,不少區(qū)域銀行業(yè)也在涉足汽車金融領(lǐng)域,但區(qū)域性銀行在汽車金融領(lǐng)域內(nèi)尤其是獲客及風控等方面通常缺乏行業(yè)知識和專業(yè)IT系統(tǒng)。而一直堅持“Tech+Fin”戰(zhàn)略,擁有服務約350萬客戶經(jīng)驗的易鑫,完全可以為汽車金融產(chǎn)業(yè)鏈上的合作伙伴提供科技解決方案。數(shù)據(jù)顯示,報告期內(nèi)易鑫的金融科技業(yè)務促成了超過20億融資交易,實現(xiàn)收入8628萬元,較去年同期成功翻番,增幅高達101%。
值得一提的是,未來伴隨易鑫集團金融科技業(yè)務的發(fā)展壯大,公司有望從單一的汽車金融服務方升級為綜合性的汽車金融服務商,從而為客戶提供更多維度、更深層次的服務。
在智通財經(jīng)APP看來,上半年易鑫集團的業(yè)務多點開花,驗證了公司戰(zhàn)略的前瞻性和正確性,同時多元化的業(yè)務布局無疑也增強了公司在宏觀經(jīng)濟“逆風”環(huán)境下抵御風險、行穩(wěn)致遠的能力。
基本面欣欣向榮,與此同時易鑫集團的資產(chǎn)管理能力也在進一步增強。財報顯示,截至2023年6月末易鑫90日及以上逾期率繼續(xù)優(yōu)化至1.91%,同時撥備覆蓋率則上升至188%。
另外,得益于易鑫集團持續(xù)保持資產(chǎn)質(zhì)量的穩(wěn)定與優(yōu)質(zhì),公司也越發(fā)受到融資市場的歡迎。上半年,易鑫發(fā)行的超短期融資券(SCP)項目獲得了很好的利率條件。2023年3月,公司還成功發(fā)行了首單綠色資產(chǎn)支持證券(ABS)。
左手新能源,右手金融科技 握住“金幣”的雙面
亮眼中報確認了易鑫集團業(yè)績的穩(wěn)固,而立足當下展望后市,公司的成長遠景也同樣值得期待。
市場中投資講究右側(cè)交易,行業(yè)面亦是如此,正處于成長期、有市場空間的更需要大膽珍惜。
首先從宏觀視角來看,鑒于當前經(jīng)濟形勢依然復雜,汽車行業(yè)作為景氣度相對較高的行業(yè),其重要性愈發(fā)突出。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,今年1-7月,我國乘用車累計銷量為1336.8萬輛,同比增長6.7%。今年7月自主品牌乘用車市場占有率已升至57.2%,創(chuàng)下單月自主品牌市占率歷史新高。
在此基礎(chǔ)之上,汽車金融顯然可算作是方興未艾的成長型賽道。據(jù)觀察,近年來確實有諸多公司“跨界”來尋覓商機,其中更是不乏互聯(lián)網(wǎng)大廠。行業(yè)長坡厚雪,而在其間深耕多年的易鑫集團,相比于后來者先發(fā)優(yōu)勢和規(guī)模優(yōu)勢更為突出,未來勢必將持續(xù)受益。
巴菲特說,擁有寬廣護城河的公司,才是真正的好公司。對易鑫而言,廣布全國的線下服務渠道、與騰訊在汽車生態(tài)圈的緊密合作等,都是護城河的組成部分。結(jié)合此次中報來看,智通財經(jīng)APP認為接下來易鑫集團至少還有兩個主要看點,會繼續(xù)穩(wěn)固易鑫的“城池”:
其一,公司的新能源車業(yè)務仍將延續(xù)良好的增長勢頭。一方面,公司的渠道優(yōu)勢突出,尤其是在下沉市場極具競爭力。據(jù)了解,目前公司業(yè)務遍及中國340余個城市,累計融資交易規(guī)模超過2800億元并和超過100家金融機構(gòu)以及36000余名主機廠和經(jīng)銷商等保持合作關(guān)系??紤]到當前新能源車對于低線城市和農(nóng)村市場的消費者的吸引力越來越大,公司在下沉市場的優(yōu)勢預計將持續(xù)反映在業(yè)績層面。
另一方面,易鑫集團積累的約350萬客戶的業(yè)務經(jīng)驗與高水平風控模型也為公司拓展新能源車業(yè)務提供了重要的保障。
其二,盡管當前金融科技業(yè)務的體量尚小,但其廣闊的市場空間以及易鑫在該業(yè)務上所展現(xiàn)出的強大潛力同樣值得重點關(guān)注。金融科技既是國家倡導,也是汽車金融時代所需。在公告中,易鑫表示公司在SaaS業(yè)務上采取多方聯(lián)盟的商業(yè)模式,搭建平臺與主機廠、金融機構(gòu)等多類機構(gòu)形成合作。
自2022年上半年開始布局以來,金融科技業(yè)務從短時間內(nèi)業(yè)務規(guī)模呈現(xiàn)倍速增長。上半年易鑫金融科技業(yè)務的規(guī)?;谔崴佟?/p>
中報中,易鑫提到了新能源車、二手車以及區(qū)域性銀行三個關(guān)鍵詞。展開如是:1、上半年易鑫通過SaaS模式完成的新車交易中,新能源滲透率已達到了36%;2、易鑫將SaaS模式拓展至二手車領(lǐng)域;3、區(qū)域性銀行方面,目前公司正在積極推動與河北銀行、蘇州銀行等城商行的合作,幫助其發(fā)展在本地市場的車金融場景服務能力。
以上每個單拉出來,都具有不可忽視的想象空間。易鑫公告中也表示,從長遠看,SaaS平臺不僅可服務整個產(chǎn)業(yè)鏈,更可幫助公司自身突破資金瓶頸,進一步擴大在汽車金融領(lǐng)域的市場份額。
綜合而言,鑒于易鑫集團展現(xiàn)出來的良好的基本面和強大的成長屬性,在當前流動性承壓同時波動性加劇的資本市場環(huán)境里,易鑫顯然是深具投資價值的標的。
展望后市,隨著公司持續(xù)兌現(xiàn)增長預期,內(nèi)在價值的增加預計將會讓易鑫被更多機構(gòu)投資者和價值投資者所關(guān)注。從此角度來看,當前低迷的股市行情下,大浪淘沙,好公司的價值需要的是有心人發(fā)掘罷了。