智通財經(jīng)APP獲悉,7月13日,深圳市華舟海洋發(fā)展股份有限公司(簡稱:“華舟海洋”)深交所主板IPO審核狀態(tài)變更為“終止”,原因系該公司撤回發(fā)行上市申請。
招股書顯示,公司從事港口及海上作業(yè)船舶的運營管理業(yè)務,截至報告期末(報告期指2020年、2021年及2022年)運營管理的船舶45艘,包括拖輪36艘、其他作業(yè)船舶9艘,在深圳港及惠州港的拖輪市場占有率均為第一,已成為華南地區(qū)規(guī)模最大的拖輪企業(yè)之一。
公司運營模式包括船舶自營、船舶租賃和船舶代管,具體業(yè)務主要是通過拖輪為大型船舶、海上平臺等主體提供靠離泊、監(jiān)護及護航、引航員接送、海上作業(yè)等作業(yè)服務;通過其他作業(yè)船舶為業(yè)主碼頭經(jīng)營方等主體提供系解纜等作業(yè)服務。從作業(yè)地點來看,公司船舶服務涵蓋集裝箱碼頭、LNG碼頭、原油石化碼頭、散雜貨碼頭等各類港口碼頭以及電廠、修造船廠、沿海風電場、海上平臺等特殊作業(yè)區(qū)。
行業(yè)地位方面,根據(jù)公司向中國港口協(xié)會輪駁分會獲取的信息,截至2020年,中國港口協(xié)會輪駁分會會員單位及非會員單位共計擁有約1100艘拖輪(含引航艇,交通艇的一種),同期公司擁有自有拖輪23艘,交通艇1艘,在上述所有單位中排名前10。
財務方面,華舟海洋于2020年、2021年、2022年,實現(xiàn)營業(yè)收入分別約為2.74億元、3.07億元、3.39億元;凈利潤分別約為7700.91萬元、7606.92萬元、6772.22萬元。