聯(lián)合包裹(UPS.US)與卡車司機(jī)工會新勞工合同談判破裂

由于與卡車司機(jī)工會的新勞工合同談判破裂,聯(lián)合包裹盤初跌逾2%。

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,由于與卡車司機(jī)工會(Teamsters)的新勞工合同談判破裂,聯(lián)合包裹(UPS.US)盤初跌逾2%。

當(dāng)?shù)貢r間周三早些時候,聯(lián)合包裹(UPS.US)和卡車司機(jī)工會都發(fā)表了針鋒相對的聲明,因雙方關(guān)于新勞動合同的談判出現(xiàn)了惡化。

卡車司機(jī)工會聲稱,聯(lián)合包裹放棄了新合同的談判,“顯然”選擇了一條錯誤的道路。但聯(lián)合包裹否認(rèn)了這一說法,并稱工會已停止談判,盡管該公司的“歷史性報價”建立在行業(yè)領(lǐng)先的薪酬基礎(chǔ)上。這家物流巨頭向媒體提供的一份聲明中寫道:“拒絕談判,尤其是在終點(diǎn)線近在眼前的時候,會在員工和客戶中造成嚴(yán)重的不安,并有可能擾亂美國經(jīng)濟(jì)。”

據(jù)了解,卡車司機(jī)工會曾表示,盡管卡車司機(jī)已于6月19日與聯(lián)合包裹就55項(xiàng)非經(jīng)濟(jì)問題達(dá)成共識,但該公司仍在經(jīng)濟(jì)談判中繼續(xù)尋求一份成本中立的合同。與此同時,聯(lián)合包裹表示,它仍準(zhǔn)備進(jìn)行談判。

此次新合同談判的背景是,聯(lián)合包裹和國際卡車司機(jī)兄弟會(International Brotherhood of Teamsters)正在7月31日當(dāng)前協(xié)議到期的最后期限之前談判一份全國性合同。到目前為止,大多數(shù)懸而未決的補(bǔ)充協(xié)議都已與工會談成,這些協(xié)議涉及地方問題。然而,涉及34萬名工人的總協(xié)議仍有待制定。

值得注意的是,聯(lián)合包裹的勞資協(xié)議將是美國最大的私營部門集體談判協(xié)議,談判涉及卡車司機(jī)工會主席Sean O 'Brien的直接參與。如果合同最終未能達(dá)成,工人將舉行罷工。

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