空客將在英國設(shè)立新技術(shù)開發(fā)中心 與波音(BA.US)就機翼設(shè)計一較高下

智通財經(jīng)APP獲悉，空中客車公司在英國菲爾頓成立了一個新的機翼技術(shù)開發(fā)中心，加大了對其在英國創(chuàng)新能力的投資，與競爭對手波音(BA.US)競爭下一代飛機的機翼設(shè)計。

該中心將制造更長、更輕的機翼，并采用可折疊的翼尖，以實現(xiàn)更可持續(xù)的飛行，為空客單通道飛機A320的繼任者奠定基礎(chǔ)。

空中客車公司在一份聲明中表示，“除了優(yōu)化發(fā)動機，使機翼更長、更細、更輕是提高燃油效率的最大機會之一?！?/p>

新機型可能在2035年至2040年之間推出?？罩锌蛙嚸魅罩眄椖控撠熑薙ue Partridge表示，該公司正在與至少三家供應(yīng)商進行談判，以降低復合材料零件的成本。

Partridge表示，“這是為了讓我們的員工、技術(shù)和供應(yīng)鏈為下一代飛機做好準備?！薄拔覀冋诶眯袠I(yè)合作伙伴和數(shù)字工具來識別未來可能會拖累我們的潛在技術(shù)瓶頸?！?/p>

自2014年以來，空客已獲得航空航天技術(shù)研究所授予的1.17億英鎊用于明日之翼相關(guān)研究。據(jù)悉，空客在該項目上的支出高達“數(shù)億美元”。

這家飛機制造商的新機翼設(shè)計計劃是在其競爭對手波音研究一種名為跨音速桁架支撐翼的細長超輕概念之后推出的。

專家認為，兩家公司所選擇的機翼設(shè)計和生產(chǎn)方法將在本世紀下半葉影響飛機競爭。