嘉里物流(00636)前5個月核心純利約為 2.9 億港元 預期2023年的財務表現(xiàn)同比有顯著落差

智通財經(jīng)APP訊，嘉里物流(00636)公布，董事會預計于2023年的財務表現(xiàn)相較前一年將會有顯著的落差。截至2022年6月30日止六個月，該集團取得未經(jīng)審核核心純利 23.72 億港元。然而，根據(jù)集團截至2023年5月31日止五個月的未經(jīng)審核合并管理賬目，該集團取得的核心純利約為 2.9 億港元。

于截至2022年12月31日止三個年度，該集團憑借其靈活創(chuàng)新的供應鏈解決方案，得以在疫情期間的供求失衡環(huán)境下實現(xiàn)分外驕人的業(yè)績。然而，2022年第三季起營運及業(yè)務表現(xiàn)開始回復正常，逐漸重返疫情前水平。環(huán)球貨運價格經(jīng)歷了近乎前所未有的急挫，使國際貨運代理分部溢利減少，成為該期間溢利下跌的主因。綜合物流分部所貢獻的分部溢利仍然穩(wěn)定，而 Kerry Express (Thailand) Public Company Limited (KETH)作為電子商貿(mào)及快遞分部的骨干，其業(yè)績繼續(xù)取得虧損。預期2023年第三季的運費回升速度仍然緩慢，繼續(xù)為貨運代理行業(yè)帶來挑戰(zhàn)。該集團該期間的核心純利與疫情前截至2019年5月31日止五個月相比，復合年增長率約為 8%。

展望未來，董事會認為公司的整體表現(xiàn)已于2023年第一季觸底，并預期將于2023年下半年逐漸回升。由于營運及業(yè)務表現(xiàn)已重返疫情前水平，公司有信心，與截至2019年12月31日止年度的分部貢獻相比，于截至2023年12月31日止年度的綜合物流業(yè)務及國際貨運業(yè)務的分部溢利將分別取得個位數(shù)及低雙位數(shù)的復合年增長率。電子商貿(mào)及快遞分部中，KETH 預期于2024年內(nèi)恢復盈利。