乘聯(lián)會(huì):5月份皮卡市場(chǎng)銷售4.6萬輛 同比增長4.3%

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)皮卡市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)數(shù)據(jù),2023年5月份皮卡市場(chǎng)銷售4.6萬輛,同比增長4.3%,環(huán)比增長7.2%,處于近5年的高位水平。

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,根據(jù)乘聯(lián)會(huì)皮卡市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)數(shù)據(jù),2023年5月份皮卡市場(chǎng)銷售4.6萬輛,同比增長4.3%,環(huán)比增長7.2%,處于近5年的高位水平。由于去年疫情下皮卡生產(chǎn)受阻,今年雖然房地產(chǎn)低迷,但促消費(fèi)政策下的總體皮卡需求形勢(shì)改善,1-5月的總體皮卡銷量20.9萬,同比持平的走勢(shì)相對(duì)較平穩(wěn),同時(shí)出口1.15萬輛,同比增長74%。這也促進(jìn)2023年1-5皮卡的國內(nèi)外銷售表現(xiàn)恢復(fù)零增長。尤其是海外需求暴增推動(dòng)中國皮卡出口持續(xù)增長,這也是汽車行業(yè)出口外銷全面走強(qiáng)的特征。

乘聯(lián)會(huì)指出,今年5月的皮卡生產(chǎn)同比下降10.2%,銷售同比增長4.3%,國內(nèi)市場(chǎng)回落好于預(yù)期,尤其是縣鄉(xiāng)市場(chǎng)的皮卡銷量占比同比去年增長較平穩(wěn),有效地抵沖了大城市皮卡的萎縮。在房地產(chǎn)低迷的環(huán)境壓力下,受到促消費(fèi)政策的推動(dòng),2023年中國皮卡產(chǎn)銷表現(xiàn)逐步回暖。

5月皮卡廠家銷量增長特征是國內(nèi)外市場(chǎng)銷量共同貢獻(xiàn)的結(jié)果。長城汽車保持強(qiáng)勢(shì)皮卡領(lǐng)軍,部分皮卡企業(yè)抓住出口機(jī)遇實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)增量,長城皮卡、江淮汽車、上汽大通、福田汽車的出口走勢(shì)較強(qiáng),出口占部分廠家總量超25%。國內(nèi)零售市場(chǎng)的主力廠家皮卡走勢(shì)仍是較穩(wěn)。國內(nèi)皮卡市場(chǎng)的江鈴汽車和鄭州日產(chǎn)走勢(shì)很好,長城、江鈴、鄭州日產(chǎn)、江西五十鈴的皮卡一超三強(qiáng)格局相對(duì)穩(wěn)定。在5月皮卡走勢(shì)相對(duì)平穩(wěn)的良好態(tài)勢(shì)下,雖然6月之后的基數(shù)偏高,但2023年的皮卡市場(chǎng)仍將持平于去年走勢(shì)。

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