5月銷售超10萬輛 長城汽車(02333)銷量逐月攀升

智通財經(jīng)APP獲悉，6月5日，長城汽車(02333)發(fā)布2023年5月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。今年5月，長城汽車持續(xù)聚焦新能源賽道，銷售新車101,020輛，同比增長26.18%，新能源車型銷售23,755輛，銷售占比提升至23.52%，均創(chuàng)新高;海外銷售25,131輛，同比增長104.04%，創(chuàng)歷史新高，銷量占比達(dá)24.88%。

值得一提的是，2023年以來長城汽車的銷量逐月攀升，勢頭向好。4月，長城汽車銷售新車93107輛，同比增長73.14%；新能源車型銷售14863輛，同比增長284.06%；海外銷售21814輛，同比增長182.09%，銷量占比達(dá)23.43%。

3月，長城汽車銷售新車90240輛，環(huán)比增長32.30%，同比減少10.59%。新能源車型銷售13155輛，環(huán)比增長57.73%。海外銷售22293輛，同比增長111.61%，銷量占比提升至24.70%。

2月，長城汽車銷量總計68209臺，同比減少3.65%；產(chǎn)量總計75213臺，同比增加6.49%。2月新能源車銷售8340臺，1-2月累計銷售14653臺。

1月，長城汽車總計銷售61519臺，同比下降44.96%;產(chǎn)量約5.48萬臺，同比減少50.74%。1月新能源車銷售6313臺，海外銷售15998臺。

據(jù)了解，長城如今也在發(fā)力新能源，上個月哈弗品牌旗下插電混動SUV梟龍/梟龍MAX正式上市，各推出3款，售價區(qū)間為13.98-17.98萬元。按該車的定位，其對標(biāo)的是比亞迪宋PLUS DM-i。

從具體品牌來看，哈弗品牌5月銷售55,600輛，同比增長33.18%。哈弗梟龍MAX和哈弗梟龍正式上市，5月銷售3,088輛。其中，哈弗二代大狗PHEV月銷3,325輛，哈弗梟龍MAX更多訂單亦在陸續(xù)交付中。

魏牌5月銷售5,770輛，同比增長128.97%。魏牌藍(lán)山DHT-PHEV首個完整銷售月實(shí)現(xiàn)新車交付5,136輛，成為30萬元級家庭大六座SUV的市場標(biāo)桿，目前產(chǎn)能正在爬坡中，更多訂單將陸續(xù)交付。魏牌新摩卡DHT-PHEV正式上市，啟動預(yù)訂僅7天時間，訂單量已突破萬輛。

長城皮卡5月銷售18,605輛，同比增長9.39%。其中，長城炮銷售14,006輛，同比增長6.19%，累計33個月銷量過萬，蟬聯(lián)皮卡銷量冠軍。1-5月，長城皮卡國內(nèi)終端市占率超50%，中國每賣出兩臺皮卡，就有一臺是長城?！叭蛑悄芎廊A商用皮卡”2023款商用炮5月煥新上市，引領(lǐng)中國商用皮卡品類價值向上再躍升。

還有歐拉品牌5月銷售10,616輛，環(huán)比增長19.27%;坦克品牌5月銷售10,429輛，同比增長30.07%。

海外方面，長城汽車登陸南非國際農(nóng)業(yè)展，越野炮、坦克300新能源和歐拉好貓首次亮相南非。此外，哈弗H6 HEV及哈弗JOLION HEV智利上市，是長城汽車首次在智利推出新能源產(chǎn)品組合。

東吳證券國際經(jīng)紀(jì)陳睿彬表示，長城汽車產(chǎn)品頻出&渠道變革，邊際催化向上。六大品牌一轉(zhuǎn)兩穩(wěn)三突破，哈弗定位走量市場，加速轉(zhuǎn)型新能源，Q2預(yù)計推出多款PHEV/EV新車，提升10~20萬元價格帶市場份額;坦克/皮卡細(xì)分市場龍頭地位穩(wěn)定;魏牌/歐拉/沙龍三大品牌Q2起陸續(xù)推出全新產(chǎn)品，覆蓋轎車/MPV等差異化類型，助力公司新能源轉(zhuǎn)型。從渠道維度看，長城在歐拉/沙龍以及魏牌門店基礎(chǔ)上，哈弗品牌設(shè)立全新新能源汽車銷售渠道體系，Q2開始門店陸續(xù)落地，配合新品上市助力公司快速過渡，實(shí)現(xiàn)新能源轉(zhuǎn)型。認(rèn)為長城汽車應(yīng)該享受更高估值，維持“買入”評級。

華西證券認(rèn)為，公司新產(chǎn)品國內(nèi)外推廣進(jìn)展順利，智能電動化新周期開啟，新能源智能化車型占比快速提升，豪華化領(lǐng)跑地位愈發(fā)清晰，非車業(yè)務(wù)收入有望加速釋放。維持“買入”評級。