智通財經(jīng)APP訊,中國外運(00598)公布,于2023年5月18日,公司及公司下屬全資附屬公司外運長江與上海長江輪船、揚子江股份訂立了外運長江增資協(xié)議,據(jù)此,上海長江輪船(作為投資方)擬以其持有的揚子江股份100%股權(quán)作價出資人民幣3.62億元,認(rèn)購?fù)膺\長江新增注冊資本并取得增資完成后外運長江的11%股權(quán);及公司下屬四家全資附屬公司(包括外運華東、重慶散運、湖北散運及江蘇船代)與上海長江輪船及長航貨運訂立了長航貨運增資協(xié)議,據(jù)此,外運華東(作為投資方)擬以其持有的重慶散運的100%股權(quán)、湖北散運的100%股權(quán)及江蘇船代的49%股權(quán)作價出資合計約人民幣3.94億元,認(rèn)購長航貨運新增注冊資本并取得增資完成后長航貨運的13%股權(quán)。于外運長江增資事項完成后,公司及上海長江輪船將分別持有外運長江89% 及11%的股權(quán),外運長江仍然為公司的附屬公司,其財務(wù)業(yè)績?nèi)匀患{入公司合并財務(wù)報表范圍。于長航貨運增資完成后,外運華東及上海長江輪船將分別持有長航貨運13%及87%的股權(quán)。
同日,外運華東、上海長江輪船及長航貨運簽署了長航貨運之股東協(xié)議,公司、上海長江輪船及外運長江簽署了外運長江的股東協(xié)議,就增資完成后的股東權(quán)利及公司治理等內(nèi)容達(dá)成一致。
于該等增資協(xié)議訂立之前,該集團與長航集團已對各自內(nèi)部的長江沿線集裝箱業(yè)務(wù)和散貨業(yè)務(wù)進行了若干資產(chǎn)整合(內(nèi)部資產(chǎn)整合),主要包括集團將長江沿線集裝箱業(yè)務(wù)整合至外運長江,將長江沿線干散貨業(yè)務(wù)整合至重慶散運、湖北散運,將長江沿線相關(guān)船舶代理業(yè)務(wù)整合至江蘇船代;及長航集團將長江沿線集裝箱業(yè)務(wù)整合至揚子江股份,將長江沿線干散貨業(yè)務(wù)整合至長航貨運。
公告稱,該等增資協(xié)議項下的交易將匯聚集團和長航集團在長江航運及物流業(yè)務(wù)的客戶、產(chǎn)品、數(shù)字化、運力和船舶專業(yè)化管理以及網(wǎng)絡(luò)等方面優(yōu)勢形成市場競爭合力,有利于集團加強長江干線水上運輸和陸上交付能力,提升全程物流服務(wù)能力,打造更強的供應(yīng)鏈產(chǎn)品,更好的滿足客戶對長江沿線物流服務(wù)的需求,優(yōu)化客戶服務(wù)體驗,增強客戶粘性。同時有利于公司進一步優(yōu)化長江流域資源配置,通過集約化管理和一體化運營,形成綜合競爭優(yōu)勢。