智通財經(jīng)APP獲悉,長久數(shù)科向港交所主板提交上市申請書。招股書顯示,長久數(shù)科在中國提供綜合性汽車數(shù)字風險管理服務(wù)和汽車經(jīng)銷商運營管理服務(wù)。
值得關(guān)注的是,該公司是中國汽車流通領(lǐng)域最大的數(shù)字風險管理服務(wù)提供商,同時也是中國汽車流通領(lǐng)域的先行者。根據(jù)灼識咨詢,以2021年的收入(市場份額為47.4%)及截至2021年12月31日的汽車經(jīng)銷商用戶數(shù)目計,長久數(shù)科均為中國汽車流通領(lǐng)域最大的數(shù)字風險管理服務(wù)提供商。此外,該公司亦是在中國汽車流通領(lǐng)域提供全數(shù)字化、基于互聯(lián)網(wǎng)、自動及智能化風險管理解決方案的領(lǐng)先公司。
財務(wù)方面,近三年長久數(shù)科業(yè)績實現(xiàn)穩(wěn)定增長。截至2020年、2021年及2022年12月31日止年度,該公司產(chǎn)生的收入分別約為人民幣430.6百萬元、477.7百萬元及547.9百萬元;毛利率由2020年的39.2%增長至2022年的41.1%。
自2022年4月開始提供汽車經(jīng)銷商運營管理服務(wù)以來,截至2022年12月31日,長久數(shù)科已將業(yè)務(wù)擴展至中國13個省份的29個城市,共管理74家汽車經(jīng)銷商。使用該公司運營管理服務(wù)的汽車經(jīng)銷商也以平均毛利率為7.2%的表現(xiàn)優(yōu)于具有類似規(guī)模、品牌地位及地理布局的汽車經(jīng)銷商的平均表現(xiàn)。
從整個行業(yè)情況來看,中國汽車流通領(lǐng)域的數(shù)字風險管理服務(wù)市場高度集中,主要因為領(lǐng)先的市場參與者已經(jīng)在規(guī)模、服務(wù)及技術(shù)能力方面建立了壁壘。灼識咨詢報告顯示,2021年,五大市場參與者的收入合計市場份額約為90.2%。但市場目前尚處于起步階段,服務(wù)提供商數(shù)量有限,且目前中國汽車經(jīng)銷商運營管理服務(wù)的市場規(guī)模相對較小。這為長久數(shù)科利用自身優(yōu)勢,拓展市場份額提供了極大的可能性。
灼識咨詢指出,中國新能源汽車銷量的增長率正逐步超過燃油新車的增長率。隨著中國新能源汽車市場需求的擴大,新能源汽車銷售網(wǎng)絡(luò)、交付能力及售后服務(wù)的需求相應(yīng)上升。一方面,公司于2023年4月份開始試運營的汽車供應(yīng)鏈服務(wù)平臺,將新能源汽車制造商與汽車經(jīng)銷商聯(lián)系起來,未來以促進公司平臺上各合作伙伴的新能源汽車的銷售、交付及其他供應(yīng)鏈服務(wù);另一方面,隨著新能源汽車市場的擴大,汽車經(jīng)銷商對購買新能源汽車的質(zhì)押融資需求增加,而商業(yè)銀行分行為監(jiān)控已質(zhì)押新能源汽車而對公司數(shù)字化風險管理服務(wù)的需求也隨之增加,有利于促進公司業(yè)務(wù)的進一步發(fā)展。