洛陽鉬業(yè)(03993)漲超10% 剛果TFM銅鈷礦混合礦開發(fā)項目預(yù)計今年投產(chǎn) 盈利能力將進(jìn)一步提高

智通財經(jīng)APP獲悉，4月19日，截至發(fā)稿，洛陽鉬業(yè)(03993)漲超10%。消息面上，洛陽鉬業(yè)公告，TFM混合礦項目基建剝離與土建施工任務(wù)圓滿完成，中區(qū)項目已實現(xiàn)短流程投料試車，東區(qū)工程進(jìn)度按照里程碑進(jìn)程順利推進(jìn)。公告稱，公司與剛果(金)國家礦業(yè)公司(Gécamines)就TFM權(quán)益金問題達(dá)成共識。

公司認(rèn)為，該項目的順利推進(jìn)，將進(jìn)一步釋放TFM銅鈷礦產(chǎn)能，有利于進(jìn)一步提高公司盈利能力，在強化公司主業(yè)、夯實公司國際礦業(yè)領(lǐng)先地位的同時，與已有項目和待開發(fā)項目產(chǎn)生良好的協(xié)同效應(yīng)，持續(xù)增強公司核心競爭力及盈利能力。該項目預(yù)計于2023年投產(chǎn)，實際情況取決于項目的實際建設(shè)情況。

對于剛果（金）TFM銅鈷，該礦中的80%權(quán)益是由洛陽鉬業(yè)間接持有的。TFM銅鈷礦擁有6個采礦權(quán)，礦區(qū)面積超1500平方公里，是全球范圍內(nèi)儲量最大、品位最高的銅、鈷礦產(chǎn)之一，資源開發(fā)潛力巨大。TFM銅鈷礦業(yè)務(wù)范圍覆蓋銅、鈷礦石的勘探、開采、提煉、加工和銷售，主要產(chǎn)品為陰極銅和氫氧化鈷。

值得一提的是，3月17日晚，洛陽鉬業(yè)發(fā)布2022年業(yè)績報告，公司實現(xiàn)營業(yè)收入1729.91億元，保持平穩(wěn)；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤60.67億元，同比增長19%，再創(chuàng)歷史新高；剛果（金）TFM銅、鈷產(chǎn)量及洛鉬巴西磷肥產(chǎn)量也均刷新歷史記錄。

據(jù)悉，洛陽鉬業(yè)所處的行業(yè)是有色金屬礦的采選業(yè)，主要從事基本金屬、稀有金屬的采掘加工和礦產(chǎn)貿(mào)易業(yè)務(wù)。與一般礦業(yè)公司不同，洛陽鉬業(yè)開辟了獨特的產(chǎn)品組合：鉬、鎢、鈮戰(zhàn)略金屬，磷肥與以銅、鈷、鎳為主的新能源金屬，在資源品種上占據(jù)了先機。

鉬是一種重要的過渡金屬，添加在鋼鐵中可以改善其強度和韌性，提高鋼的抗腐蝕性和耐熱性，被大量用于鋼鐵冶煉中。隨著科技的發(fā)展，鉬也開始在光伏、LCD、傳感器等新興領(lǐng)域占據(jù)一席之地。

與之類似，鈮也能夠顯著改善鋼材的微觀組織和耐蝕性，其部分化合物和合金具有較高的超導(dǎo)轉(zhuǎn)變溫度，因此被大規(guī)模應(yīng)用在鋼鐵行業(yè)、超導(dǎo)材料工業(yè)、航空航天工業(yè)、核能工業(yè)等關(guān)系國家重大安全和經(jīng)濟命脈的行業(yè)，此外還在鋰電材料中擁有不俗的表現(xiàn)。

中信建投研報指出，鉬下游需求大多是較高景氣領(lǐng)域，主要集中在軍工航天、汽車、新能源設(shè)備（例如鋰、鈷、鎳生產(chǎn)設(shè)備、管道等）、風(fēng)電、石油石化天然氣管道、LNG儲罐及船舶制造，需求前景廣闊。但目前海外品位下滑，國內(nèi)環(huán)保限制，未來鉬供給端無明顯增量；消費端預(yù)計全球維持5%—10%復(fù)合增速，預(yù)計全球鉬市2023年缺口仍將達(dá)到2萬噸以上。

實際上，2021年以來國際市場上鉬資源總體處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。在鉬精礦招標(biāo)市場，價格從不到1500元/噸的低位開啟成倍式上漲，今年2月，45%品位的鉬精礦一度漲至5500余元/噸，創(chuàng)下近17年以來的新高。

另一方面，鎢被譽為“工業(yè)的牙齒”，用鎢制造的合金具有優(yōu)異的硬度和耐磨性，廣泛應(yīng)用于軍工、原子能、航空航天、汽車工業(yè)、化學(xué)工業(yè)等重要領(lǐng)域，是國民經(jīng)濟和現(xiàn)代國防不可替代的基礎(chǔ)材料和戰(zhàn)略資源。

值得注意的是，近年來新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展，上游新能源金屬的熱度也隨之高漲。

作為鋰電池的重要原料、全球能源轉(zhuǎn)型過程中的關(guān)鍵金屬之一，2021年鈷的消費需求達(dá)到13.5萬噸，其中約有34%來自新能源汽車動力電池。據(jù)申萬宏源預(yù)測，2023年和2024年全球鈷需求將分別達(dá)到20.4萬噸和23.9萬噸，同比增速分別為18.2%和17.2%。

而隨著“十四五”規(guī)劃加大電網(wǎng)投資，加上風(fēng)光裝機量和新能源汽車用銅量高速擴張，銅消費在維持支撐的基礎(chǔ)上獲得了新的增長點。

民生證券認(rèn)為，2022 年銅價受到需求預(yù)期走弱以及加息壓制影響價格有較大回落，但銅庫存仍處于絕對低位，隨著地產(chǎn)需求反轉(zhuǎn)及國內(nèi)疫情政策調(diào)整帶來的消費復(fù)蘇，2023年銅的需求有望提振，銅價或?qū)⒔?jīng)歷從“雙殺”到“雙擊”的反轉(zhuǎn)。

此外，針對公司未來發(fā)展戰(zhàn)略，洛陽鉬業(yè)總裁孫瑞文表示，今年是“三步走”路徑中的“提升年”，“一方面，TFM混合礦和KFM保投產(chǎn)、早達(dá)產(chǎn)、爭超產(chǎn)，為未來發(fā)展打開新空間。同時，在巴西管理提升、中國區(qū)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移、埃珂森變革落地等方面取得重大突破。另一方面，錨定全球能源轉(zhuǎn)型的重大機會，在新能源金屬領(lǐng)域持續(xù)深耕，圍繞重點品種、重點區(qū)域，推動新的項目陸續(xù)落地。”