芯片供應(yīng)成最大負(fù)面因素 塔塔汽車(TTM.US)旗下捷豹路虎現(xiàn)金流預(yù)期下降

全球半導(dǎo)體短缺已經(jīng)破壞了捷豹路虎的轉(zhuǎn)機(jī),因?yàn)樗谂ν瓿梢豁?xiàng)減債計(jì)劃。

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,印度塔塔汽車(TTM.US)旗下的英國(guó)豪華汽車品牌捷豹路虎預(yù)計(jì)整個(gè)財(cái)政年度的自由現(xiàn)金流約為5億英鎊。

雖然這是僅為2022年給出的超過(guò)10億英鎊的預(yù)測(cè)的一半,但它大大超過(guò)了最近的估計(jì)預(yù)期,因?yàn)樵谌ツ甑诙径扔绊憳I(yè)務(wù)的供應(yīng)鏈堵塞問(wèn)題得到了緩解。

捷豹路虎發(fā)言人表示,公司第二季度未達(dá)預(yù)期,但由于芯片供應(yīng)逐漸改善,其下半年的銷量和現(xiàn)金流都超過(guò)了2022年11月的預(yù)測(cè)。

全球半導(dǎo)體短缺已經(jīng)破壞了捷豹路虎的轉(zhuǎn)機(jī),因?yàn)樗谂ν瓿梢豁?xiàng)減債計(jì)劃。雖然捷豹路虎已經(jīng)加大了攬勝和攬勝運(yùn)動(dòng)版車型的生產(chǎn)力度,但它仍然感受到了過(guò)去兩年困擾整個(gè)行業(yè)的芯片短缺所帶來(lái)的影響。

11月,仍在虧損的捷豹路虎表示,它正在削減在英國(guó)生產(chǎn)的攬勝Velar和捷豹F-Pace車型的產(chǎn)量,以專注于更高利潤(rùn)的車型。

塔塔汽車周四在發(fā)布第四季度銷售指引時(shí)還表示,截至3月31日,捷豹路虎的初步估計(jì)現(xiàn)金余額超過(guò)37億英鎊,而凈債務(wù)約為30億英鎊。

捷豹路虎第四季度的零售銷量較上年同期增長(zhǎng)30%,達(dá)到102,889輛,而批發(fā)銷量(不包括在中國(guó)的合資企業(yè))同比增長(zhǎng)24%,達(dá)到94,649輛。塔塔汽車公司表示,該汽車制造商的訂單量仍然強(qiáng)勁,達(dá)到20萬(wàn)輛。

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