智通財經(jīng)APP觀察到,歐盟在過去的這個冬季度過了一場可能壓垮其經(jīng)濟的能源危機,這在很大程度上要歸因于歐盟在全球液化天然氣市場上大舉掃貨,以及歐盟各國達(dá)成協(xié)議削減天然氣需求。
盡管目前歐盟的天然氣儲備水平仍高于往年平均水平,但官員們警告稱,危機可能還沒有結(jié)束。歐盟委員會能源部副主任Matthew Baldwin表示:“我們?nèi)ツ杲?jīng)歷了前所未有的能源價格波動,現(xiàn)在看起來情況有所好轉(zhuǎn),但我們并不自滿?!薄拔覀冞€沒有脫離險境,所以我們要保持警惕,團結(jié)一致?!?/p>
歐盟正在進(jìn)入補充天然氣庫存的關(guān)鍵時期,能否避免下一個冬天的供應(yīng)短缺將取決于其能否成功補充庫存。歐盟目前已無法像往年那樣獲得俄羅斯的大量管道天然氣供應(yīng),且歐盟官員正在敦促企業(yè)停止從俄羅斯進(jìn)口液化天然氣。
截至3月23日,歐洲天然氣儲備率仍高于50%
在一年前的能源危機中,在熱浪、幾百年來最嚴(yán)重的干旱、法國大量核電機組停機維修、以及俄羅斯中斷天然氣供應(yīng)等各種因素的推動下,歐洲天然氣價格飆升至創(chuàng)紀(jì)錄高點。自那以來,歐洲天然氣價格已經(jīng)跌去了80%以上,且未來幾個月的前景似乎并不值得擔(dān)憂。有市場人士認(rèn)為,歐盟有足夠的供應(yīng)來填補其天然氣庫存,預(yù)計到10月底將達(dá)到90%的存儲目標(biāo)。
不過,也有市場人士認(rèn)為目前仍存在很多關(guān)鍵風(fēng)險,他們擔(dān)心去年的能源危機可能會重演。以下是可能導(dǎo)致歐洲再度擔(dān)憂天然氣供應(yīng)的一些關(guān)鍵因素。
1、工業(yè)需求復(fù)蘇
有跡象表明,工業(yè)天然氣使用量正在反彈。去年,歐洲天然氣總需求減少的近一半來自工業(yè)。高盛和北歐斯安銀行的分析師警告稱,如果工業(yè)需求恢復(fù),天然氣價格可能會較目前水平上漲一倍以上。
不過,這種反彈程度會有多大尚未可知。由于能源成本高企,許多制造商已經(jīng)在去年關(guān)閉或遷出了一些業(yè)務(wù),而且這些業(yè)務(wù)是否會恢復(fù)也不確定。此外,銀行業(yè)危機也可能對歐洲工業(yè)造成沖擊。
2、燃料切換
與煤炭或石油等替代能源相比,天然氣價格的下跌使其再次獲得歐洲發(fā)電站的青睞。歐洲的煤電發(fā)電量在去年出現(xiàn)增長。而今年迄今為止,由于可再生能源(主要是風(fēng)能)的發(fā)電量增加,天然氣發(fā)電量一直比較低。不過,咨詢公司Rystad Energy AS的數(shù)據(jù)顯示,在過去一個月的部分時間里,天然氣發(fā)電量超過了煤炭發(fā)電量。除了天然氣價格下跌的原因之外,更昂貴的碳排放許可也推動了這種轉(zhuǎn)變。
3、亞洲液化天然氣需求的復(fù)蘇
過去一年,創(chuàng)紀(jì)錄的液化天然氣進(jìn)口成為歐洲應(yīng)對能源危機的重要支柱。不過,對液化天然氣的爭奪可能會開始加劇。大型貿(mào)易商維多集團表示,液化天然氣價格下降可能會讓亞洲買家的需求增加,這將加劇競爭。國際能源署(IEA)也曾警告稱,歐洲今年仍面臨供應(yīng)短缺的風(fēng)險,除非進(jìn)一步限制消費量。
4、法國核電
法國電力公司的問題正迅速成為歐洲避免在下一個冬季再次發(fā)生能源危機的最大風(fēng)險之一。該公司去年停機的核電機組達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄水平,并導(dǎo)致核電發(fā)電量跌至30年新低。因此,盡管去年歐洲整體電力需求下降,風(fēng)能和太陽能發(fā)電量也出現(xiàn)大幅上升,但電力行業(yè)是歐洲唯一一個天然氣消費量保持相對穩(wěn)定的行業(yè)。
盡管法國電力公司維持今年的核電發(fā)電量預(yù)期不變,但該公司發(fā)現(xiàn)的一座核電站的裂縫隱患可能將進(jìn)一步加劇電力網(wǎng)絡(luò)的壓力,并增加對天然氣的需求。
歐洲核電發(fā)電量去年下降了16%,其中大部分在法國
5、又一次干旱?
去年,萊恩河因干旱天氣水位過低阻礙煤炭、石油等各種產(chǎn)品的運輸?shù)漠嬅孢€歷歷在目,創(chuàng)紀(jì)錄的高溫天氣也限制了水力發(fā)電和核能生產(chǎn)。氣候變化使惡劣天氣事件更有可能發(fā)生。阿爾卑斯山的水文平衡,即水庫和積雪中儲存的能量與季節(jié)性標(biāo)準(zhǔn)相比,已經(jīng)出現(xiàn)了自2017年以來的最大赤字。炎熱的天氣可能會增加對電力的需求,且如果萊茵河再次出現(xiàn)水位下降的情況,可能會擾亂煤炭和石油等產(chǎn)品往德國的運輸。
6、禁止進(jìn)口俄羅斯液化天然氣?
到去年年底,隨著歐盟大多數(shù)國家轉(zhuǎn)向美國液化天然氣等替代品,俄羅斯天然氣供應(yīng)在歐盟天然氣總需求中所占的份額從2021年的40%迅速降至10%以下,且這部分供應(yīng)(主要通過烏克蘭等國家境內(nèi)的管道運輸)也一直有中斷的風(fēng)險。
雖然來自俄羅斯的管道天然氣供應(yīng)大幅減少,但歐盟從俄羅斯進(jìn)口的液化天然氣卻出現(xiàn)激增。然而,歐洲的進(jìn)口商正面臨越來越大的壓力,要求它們停止從俄羅斯進(jìn)口液化天然氣。例如,英國和波羅的海國家已經(jīng)禁止從俄羅斯進(jìn)口液化天然氣,盡管歐盟并未對此實施任何新的制裁或宣布具體措施,但其目標(biāo)是讓成員國效仿。
西班牙是歐洲最大的俄羅斯液化天然氣買家之一,它直接敦促企業(yè)減少購買,但全面禁止將難以實現(xiàn)。Energy Aspects Ltd.分析師Leo Kabouche指出,俄羅斯液化天然氣占去年歐洲液化天然氣進(jìn)口總量的14%,如果禁止進(jìn)口俄羅斯液化天然氣,損失將是“巨大的、且極具挑戰(zhàn)性的”。