比亞迪(002594.SZ)發(fā)2022年度業(yè)績，新能源乘用車年銷量創(chuàng)新高，凈利增446%至166億元，擬10派11.42元

智通財經(jīng)APP訊，比亞迪(002594.SZ)發(fā)布2022年年度報告，該公司營業(yè)收入為4240.61億元，同比增長96.20%。歸屬于上市公司股東的凈利潤為166.22億元，同比增長445.86%。歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為156.38億元，同比增長1146.42%。基本每股收益為5.71元。此外，擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利11.42元(含稅)。

報告期，汽車、汽車相關(guān)產(chǎn)品及其他產(chǎn)品業(yè)務(wù)的收入約3246.91億元，同比增長151.78%;手機部件、組裝及其他產(chǎn)品業(yè)務(wù)的收入約988.15億元，同比增長14.30%;占集團總收入的比例分別為76.57%和23.30%。

據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2022年集團新能源汽車市占率達27%，同比2021年增長近10個百分點，行業(yè)龍頭地位愈發(fā)凸顯。同時，集團達成中國品牌中首個年銷百萬新能源汽車和首個下線第300萬輛新能源汽車的雙里程碑。在新能源乘用車領(lǐng)域，集團依托技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用，2022年銷量節(jié)節(jié)攀升，實現(xiàn)了同比逾兩倍的大幅增長，創(chuàng)下歷史新高，并一舉奪魁，成為中國乘用車銷量第一的車企。

集團依托于科技領(lǐng)先、品質(zhì)領(lǐng)先、市場領(lǐng)先的全面實力，在國內(nèi)力拔頭籌的同時積極布局海外市場。自2021年五月開啟新能源乘用車出海全球化后，集團于2022年加速開拓歐洲、亞太、美洲等多個地區(qū)的市場，躋身多個市場熱銷前列，深受全球消費者青睞。二月，元PLUS(又名BYDATTO3)于澳大利亞同步開啟預(yù)售，備受當?shù)叵M者喜愛，訂單火爆。七月，集團在東京召開品牌發(fā)布會，宣布正式進入日本乘用車市場，并攜BYDATTO3、BYDSEAL、BYDDOLPHIN等三款車型亮相。九月，集團召開歐洲新能源乘用車發(fā)布會，面向歐洲市場推出漢EV、唐EV、元PLUS三款車型，并于十月法國巴黎車展亮相上市。十一月，集團在巴西圣保羅舉行發(fā)布會，推出宋PLUSDM-i和元PLUS兩款車型。集團秉承合作共贏的理念，攜手多個全球優(yōu)質(zhì)經(jīng)銷商伙伴，為當?shù)叵M者提供優(yōu)質(zhì)的新能源汽車產(chǎn)品及服務(wù)。隨著海外布局持續(xù)深化，集團全資投建的首個海外乘用車工廠于九月正式在泰國落地，推動乘用車產(chǎn)業(yè)國際化，布局穩(wěn)步扎根全球。

純電動大巴領(lǐng)域，集團深化市場布局、以領(lǐng)先技術(shù)推出優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，優(yōu)化經(jīng)營模式，攜手眾多合作伙伴持續(xù)提升城市公交服務(wù)質(zhì)量，引領(lǐng)全球公交電動化改革。年內(nèi)，集團在國內(nèi)開辟了合肥、濟南、撫州等地區(qū)的客運和公交市場，推動國內(nèi)新能源客車行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。同時，集團進一步開拓海外市場，正式進入印度尼西亞、毛里求斯等國家，助力當?shù)貙崿F(xiàn)綠色交通及清潔能源夢想。

消費電子業(yè)務(wù)方面，集團持續(xù)深入拓展北美大客戶業(yè)務(wù)，不斷提升自身在其供應(yīng)鏈中的地位，核心產(chǎn)品的份額和出貨量持續(xù)提升，新品類的結(jié)構(gòu)件項目亦順利導入量產(chǎn)，業(yè)務(wù)規(guī)模持續(xù)增長;集團亦持續(xù)服務(wù)安卓客戶，但由于整體智能手機行業(yè)需求趨弱，集團安卓業(yè)務(wù)收入受到一定影響。

新型智能產(chǎn)品業(yè)務(wù)方面，集團進一步深化業(yè)務(wù)板塊布局，與各行業(yè)頂尖客戶持續(xù)推進新項目合作，智能家居、游戲硬件、無人機等產(chǎn)品出貨量不斷增長。