智通財經(jīng)APP獲悉,汽車股早盤繼續(xù)走低,截至發(fā)稿,長城汽車(02333)跌5.28%,報8.25港元;華晨中國(01114)跌5.11%,報3.53港元;小鵬汽車-W(09868)跌2.11%,報32.55港元;蔚來-SW(09866)跌1.68%,報67.2港元。
消息面上,今年以來,特斯拉率先降價,引發(fā)部分品牌相繼調(diào)整價格。特別是進入3月以來,部分企業(yè)在部分地區(qū)采取企業(yè)降價、政府補貼的形勢促進汽車消費,車市“價格戰(zhàn)”愈演愈烈。中汽協(xié)副秘書長陳士華提醒,汽車行業(yè)利潤率處在近年來的較低位置,采取簡單的價格競爭策略并不是長久之計。
華安證券表示,各地汽車消費補貼政策以及新能源車企的價格調(diào)整,帶動了汽車市場需求回歸常態(tài)。疊加低基數(shù)效應(yīng),導致2月銷量實現(xiàn)同比增長。但是累計銷量繼續(xù)下跌,反映了市場回暖彈性不足。一方面政策透支效應(yīng)的影響仍舊顯著,另一方面,行業(yè)消費需求盡顯疲軟態(tài)勢。此外,由于新能源車企的價格戰(zhàn)擠壓了燃油車的市場份額,存量競爭格局愈演愈烈。