港股異動(dòng) | 中創(chuàng)新航(03931)午后跌超8% 寧德時(shí)代推出鋰礦返利計(jì)劃 或掀起動(dòng)力電池價(jià)格戰(zhàn)

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，中創(chuàng)新航(03931)午后跌超8%，截至發(fā)稿，跌7.92%，報(bào)22.1港元，成交額3103.65萬(wàn)港元。

消息面上，多位產(chǎn)業(yè)鏈人士透露，寧德時(shí)代最近推出了一個(gè)“鋰礦返利”計(jì)劃，旨在降低動(dòng)力電池成本。核心條款是：未來三年，一部分動(dòng)力電池的碳酸鋰價(jià)格以20萬(wàn)元/噸結(jié)算，與此同時(shí)，簽署這項(xiàng)合作的車企需要將約80%的電池采購(gòu)量承諾給寧德時(shí)代。

據(jù)悉，今年1月，我國(guó)三元鋰電池裝車量5.4GWh，占總裝車量33.7%，同比下降25.6%，環(huán)比下降52.4%；磷酸鐵鋰電池裝車量10.7GWh，占總裝車量66.2%，同比增長(zhǎng)20.4%，環(huán)比下降56.7%。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，寧德時(shí)代此次降價(jià)主要面向磷酸鐵鋰電池，相關(guān)企業(yè)會(huì)更“受傷”，不過隨著“價(jià)格戰(zhàn)”的開打，磷酸鐵鋰電池或進(jìn)一步擠壓三元鋰電池的市場(chǎng)空間。