智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,據(jù)報(bào)道,為了滿足航空公司對全球旅行的需求,飛機(jī)租賃商正在將其最大的飛機(jī)重新投入服務(wù),尤其是在新冠疫情暴發(fā)期間因長途航線臨時(shí)關(guān)閉而被封存的飛機(jī)。
波音公司(BA.US)和空中客車(EADSY.US)正在尋求更大飛機(jī)的新訂單,因?yàn)榘ㄓ娇铡⒌聡鴿h莎航空(DLAKY.US)和澳洲航空在內(nèi)的航空公司將再次飛行其雙層空客A380大型噴氣式飛機(jī)。
不過,由于長期趨勢,飛機(jī)制造商也對增加產(chǎn)量持謹(jǐn)慎態(tài)度。在新冠疫情之前,航空公司越來越傾向于使用單通道的遠(yuǎn)程窄體飛機(jī),原因是這些飛機(jī)更容易加油,燃油效率更高。
隨著疫情限制被取消,刺激了美國境內(nèi)和短途旅行的需求,這些小型飛機(jī)也是首批飛行的飛機(jī),而大型飛機(jī)則被封存,并取消或推遲了新飛機(jī)的訂單。
然而,在過去的一年里,波音和空中客車的大型飛機(jī)訂單激增。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2022年總訂單同比增長64%,達(dá)到301輛。
其中,波音去年收到了217架大型飛機(jī)的訂單,這是自2014年以來最多的訂單,這些訂單包括來自美聯(lián)航(UAL.US)的100架787夢想飛機(jī),該航空公司可以選擇再購買100架。今年,空客從法航-荷航集團(tuán)收到了7架A350的訂單,其中包括4架貨運(yùn)機(jī)型。
值得一提的是,波音和空中客車正在爭奪印度航空的一份大規(guī)模訂單,估計(jì)總數(shù)約為500架飛機(jī)。據(jù)報(bào)道,這筆交易預(yù)計(jì)將包括A350、787和波音正在開發(fā)的777X。