隨著需求預期樂觀,LME銅自去年6月來首次升破9000美元。
據華爾街見聞消息,1月11日周三,倫敦LME一個月后交貨的銅期貨價格自6月以來首次在盤中一度上漲1.1%至9011美元,因市場樂觀預期中國重新開放將提振其國內的需求,此外,市場對美聯儲加息幅度進一步下調的預期也支撐了銅價反彈。這也是倫銅連續(xù)第五個交易日上漲。
國內來看,銅價同樣保持強勢運行。近五個交易日以來,滬銅主連期貨價格大漲7.2%,截止今日9:15,報68960元/噸。
對于銅市場而言,除了對中國需求的樂觀預期,2022年以來持續(xù)偏低的庫存也是銅價得以企穩(wěn)走升的重要原因。LME的數據顯示,2023年元旦以來,倫銅庫存整體延續(xù)下降態(tài)勢,截至1月10日,倫銅庫存維持在8.5萬噸的水平徘徊,低庫存也成為機構看好銅板塊的依據。
去年底,世界上最大的交易商之一Trafigura估計表示,全球銅供應正處于危險的低位,庫存僅可以滿足4.9天的全球消費,之后則會進一步下降,而過去銅庫存通常以周為單位計算。
分析人士認為,有色的回暖根本上反映的是國內經濟復蘇的預期,并且目前多數商品的庫存相對較少,所以一旦節(jié)后需求超預期回暖,可能導致階段性供不應求,從而漲價。由于銅跟宏觀有較強的相關性,并且2023年供給供給釋放可能低于此前的預期,然后2024年新的供給逐步下降,所以供需基本面也是持續(xù)改善的。
從供給端看,歷史資本開支不足,限制未來產量增長。
據ICSG數據,2022年前三季度,銅礦產量/精煉銅產量/精煉銅消耗量同比分別+3.5%/+2.3%/+2.6%,多家頭部礦企產量大幅下滑,全球第一大銅礦產地智利同降6.7%,第二大銅礦產地秘魯僅增1.4%,主要受到礦山品位下滑、運營問題、干旱等因素影響。
與此同時,2015年銅價大幅下滑削弱礦企資本開支意愿,2016年后,全球頭部礦企CAPEX水平明顯下滑,而銅礦投產周期時間較長,礦山從可研結束至投產大約需要5年時間,根據歷史數據,CAPEX投入至產量釋放的時間差約為4年,預計2016年后全球頭部礦企資本開支水平不足將限制未來供給端產量釋放。
從需求端看,經濟復蘇+新能源轉型拉動需求,2025年供給將現明顯短缺。
中國銅消耗量全球占比超過50%,隨著疫情防控漸次放松、房地產政策力度加大,經濟復蘇有望帶動需求增長。
此外,銅具有良好的導電性及導熱性,隨著新能源轉型加速,預計2022年光伏、新能源汽車及風電三大產業(yè)銅需求量占比約10%,至2025年占比有望提升至21%。其中,預計到2025年光伏、新能源汽車及風電三大產業(yè)銅需求量分別為234/249/110萬噸,合計593萬噸。
在未來供給端放量受限,新能源強力拉動需求增長背景下,浙商證券預計2025年供需將現明顯短缺。根據ICSG歷史數據口徑,預計2022~2025年全球精煉銅供給缺口分別為19/11/27/82萬噸。
展望2023年,西南證券指出,國內地產端政策底部已現、防疫政策持續(xù)優(yōu)化,受到保交付背景下地產鏈后端產業(yè)鏈的驅動,銅、鋁、鋅等品種的內需有改善預期。與此同時,新能源光、儲領域維持高景氣,新能源汽車增速仍處于高位區(qū)間,對銅、鋁的需求密度將繼續(xù)提升,基本金屬板塊中,對銅鋁的需求保持樂觀預期。