華創(chuàng)證券:維持比亞迪股份(01211)“強推”評級 目標價345.8港元

華創(chuàng)證券預計,2023年比亞迪股份(01211)銷量有望達到330萬輛/+77%,再創(chuàng)紀錄。

智通財經(jīng)APP獲悉,華創(chuàng)證券發(fā)布研究報告稱,維持比亞迪股份(01211)“強推”評級,正處當打之年,看好其全產(chǎn)業(yè)、多業(yè)務、海內外的厚積薄發(fā)??紤]匯率、A/H溢價,目標價345.8港元。公司發(fā)布2022年12月銷量快報,新能源汽車銷量23.5萬輛(同比+150%)、BEV銷量11.2萬輛(同比+132%)、PHEV銷量12.3萬輛(同環(huán)比+176%/+6%)及電池裝機總量11.2Gwh(同環(huán)比+121%/+1%)。

報告中稱,公司12月產(chǎn)銷平穩(wěn),疫情沖擊下摘得全年自主銷冠。旗下大部分車型仍維持了穩(wěn)定的交付,表現(xiàn)靚眼的包括宋PlusDMi、元EV、海豚、漢、唐等,全年汽車銷量達到186.9萬輛/+153%,創(chuàng)國內自主品牌銷量新紀錄。此外,公司官方宣布自2023年1月1日起,對相關車型官方指導價進行調整,上調幅度為2000-6000元不等。根據(jù)最新官網(wǎng)指導價,大部分車型漲價2-3k,個別車型漲價4-6k。除比亞迪外,1月1日起,奇瑞、長安、上汽、睿藍等品牌也官方宣布對旗下部分新能源車型售價上調。

展望2023年,該行認為市場依舊具備高景氣的可能:1)新能源產(chǎn)品力獲消費者認可,與燃油車的比較優(yōu)勢明顯,隨著短期干擾結束,需求有望再度放大;2)新能源車企仍在擴大銷售渠道,行業(yè)庫存增加的趨勢不變;3)國內新能源產(chǎn)品力強勁,海外市場需求有望幫助車企二次成長。不考慮燃油車政策影響,該行預計2023年國內新能源乘用車銷量達989萬輛/+51%,比亞迪銷量有望達到330萬輛/+77%,再創(chuàng)紀錄。

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