美股前瞻 | 三大股指期貨齊漲 油價升逾1%

盤前市場動向

1. 12月27日(周二)美股盤前，美股三大股指期貨齊漲。截至發(fā)稿，道指期貨漲0.72%，標(biāo)普500指數(shù)期貨漲0.71%，納指期貨漲0.68%。

2. 截至發(fā)稿，德國DAX指數(shù)漲0.78%，法國CAC40指數(shù)漲1.01%，歐洲斯托克50指數(shù)漲0.87%，英國股市今日休市。

3. 截至發(fā)稿，WTI原油漲1.09%，報80.43美元/桶。布倫特原油漲1.04%，報85.38美元/桶。

市場消息

Wedbush唱多科技股：明年將反彈20%。Wedbush分析師丹·艾夫斯預(yù)計，2022年陷入熊市的科技板塊將于2023年飆升20%，因為公司將努力保護(hù)盈利，美聯(lián)儲將逐步結(jié)束加息行動。艾夫斯認(rèn)為：“在這場浩劫中，我們看到了增長機(jī)會，因為我們相信，盡管宏觀經(jīng)濟(jì)和美聯(lián)儲政策存在不確定性，但到2023年，科技股股價將比目前水平上漲約20%，其中大型科技公司、軟件和半科技公司將引領(lǐng)漲勢?！卑蛩贡硎?，明年在云計算、軟件、網(wǎng)絡(luò)安全和其他科技領(lǐng)域的支出應(yīng)該會保持堅挺，華爾街的建模和私下數(shù)據(jù)已經(jīng)將未來六到九個月可能黯淡的宏觀前景考慮在內(nèi)。“根據(jù)最近的行業(yè)數(shù)據(jù)，到2023年的科技公司增長顯示出獨立的彈性跡象，以及2023年一系列并購將沖擊科技行業(yè)，這對科技公司來說是一個利好因素?！?/p>

明年美國股票、債券或重回負(fù)相關(guān)性，美銀：60/40策略或重燃希望。疲弱的制造業(yè)數(shù)據(jù)、迅速走軟的家庭就業(yè)狀況以及溫和的3個月年化通脹指標(biāo)表明，美聯(lián)儲可能不會策劃軟著陸，而是在2023年期間導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)溫和收縮。這可能會導(dǎo)致利率走軟，周期性宏觀風(fēng)險壓倒通脹擔(dān)憂。美國國債的波動和股票的下跌將是一個積極因素，特別是現(xiàn)在美債收益率遠(yuǎn)高于一年前。預(yù)計隨著進(jìn)入2023年，交易員的注意力將從通脹緊張轉(zhuǎn)向衰退現(xiàn)實，從而導(dǎo)致負(fù)相關(guān)性。美銀認(rèn)為，雖然許多賣方策略師繼續(xù)宣布60/40策略已失效，但考慮到2023年美國國債的起始收益率更高，通脹風(fēng)險更低，對經(jīng)濟(jì)增長的擔(dān)憂加劇，該策略的多元化優(yōu)勢應(yīng)該在明年的低通脹制度中發(fā)揮更好的作用。

盈透證券：美國經(jīng)濟(jì)滯脹風(fēng)險越來越大。盈透證券高級經(jīng)濟(jì)學(xué)家托雷斯(Jose Torres)警告稱，美國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入滯脹環(huán)境的風(fēng)險越來越大，即通脹居高不下，而經(jīng)濟(jì)和就業(yè)增長放緩。導(dǎo)致潛在的滯脹局面的原因是，美聯(lián)儲通過加息和縮減資產(chǎn)負(fù)債表來加強(qiáng)其3月份開始的鷹派貨幣政策，以抑制近40年來最高水平的消費(fèi)者價格通脹，這是自1980年代沃爾克時代以來最激進(jìn)的緊縮周期。不僅如此，托雷斯還認(rèn)為，美聯(lián)儲要抑制物價上漲還有很長的路要走。托雷斯表示:“隨著美聯(lián)儲繼續(xù)收緊金融環(huán)境，它給貨幣供應(yīng)和通脹帶來下行壓力，給短期利率帶來上行壓力，給GDP帶來下行壓力?！?/p>

日本頂級銀行家預(yù)計：負(fù)利率將持續(xù)下去，銀行短期內(nèi)難有收益提振。三位不愿透露姓名的日本銀行高管表示，除非日本央行取消負(fù)利率，否則銀行盈利不會有實質(zhì)性提升。但一位高管表示，日本央行不太可能立即加息(即使在4月份更換行長之后)，除非選擇一位外部人士來領(lǐng)導(dǎo)該機(jī)構(gòu)，因為內(nèi)部人士可能很難打破現(xiàn)有政策。據(jù)了解，接受調(diào)查的大多數(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為，日本央行的資深人士是該職位的最佳人選，現(xiàn)任副行長Masayoshi Amamiya和前副行長Hiroshi Nakaso位居榜首。另一位高管表示，如果明年全球經(jīng)濟(jì)大幅放緩，日本央行還可能失去加息的機(jī)會。

個股消息

蔚來(NIO.US)下調(diào)第四季度汽車交付預(yù)期。蔚來表示，12月汽車交付和生產(chǎn)面臨挑戰(zhàn)，將第四季度汽車交付預(yù)期下調(diào)至38500-39500輛。該公司還表示，EC7和ES8預(yù)計將分別于2023年5月和6月開始交付。截至發(fā)稿，蔚來周二美股盤前跌超3%。

蘋果(AAPL.US)因免稅商品交易于日本面臨9800萬美元稅務(wù)補(bǔ)繳。因向外國游客批量銷售有關(guān)免稅產(chǎn)品設(shè)備，蘋果于日本面臨約9800萬美元的補(bǔ)繳稅款。據(jù)悉，日本向逗留少于六個月的游客提供的免稅購物并不適用于以轉(zhuǎn)售為目的的代購行為，而蘋果商店中至少有一筆交易涉及一次性銷售數(shù)百部手機(jī)。消息顯示，蘋果6月于日本停止了免稅商品銷售，并已提交了修改后的納稅申報表。

受周末暴雪影響，西南航空(LUV.US)超過80%的航班取消或晚點。受冬季暴風(fēng)雪襲擊美國后的影響，美國西南航空運(yùn)被迫取消了近3000個航班，另有數(shù)百個航班延誤，打亂了超過80%的航班安排。西南航空為“不可接受的”中斷道歉，稱盡管該航空公司在假日期間滿員運(yùn)轉(zhuǎn)，但其25個頂級機(jī)場中有23個受到風(fēng)暴影響。美國交通部表示，將調(diào)查西南航空大規(guī)模航班取消和延誤的問題?！懊绹煌ú繉ξ髂虾娇展静豢山邮艿娜∠脱诱`率以及缺乏及時客戶服務(wù)的報告感到擔(dān)憂。運(yùn)輸部將檢查航班取消是否可控，西南航空是否遵守其客戶服務(wù)計劃”。

萬事達(dá)(MA.US)：假日季美國零售額同比增長7.6%。萬事達(dá)周一發(fā)布的報告顯示，由于零售商提供大幅折扣，吸引消費(fèi)者尋找最劃算的商品，美國零售額在這個假日季同比增長7.6%。電子商務(wù)仍然是主要驅(qū)動力，同比增長10.6%，占假日零售總額的21.6%，高于去年的20.9%和2020年的20.6%。萬事達(dá)高級顧問Steve Sadove在表示:“今年的假日零售季與往年不同?！薄傲闶凵檀蠓蛘?，但消費(fèi)者的假日支出多樣化，以適應(yīng)價格上漲以及疫情后體驗和節(jié)日聚會的需求?！?/p>

重要經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)和事件預(yù)告

北京時間21:30 美國11月批發(fā)庫存月率初值

業(yè)績預(yù)告

周三早間：格林酒店(GHG.US)