概念追蹤 | 首架C919交付 國產(chǎn)商用飛機萬億市場打開 相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈將顯著受益(附概念股)

智通財經(jīng)APP獲悉，12月9日上午，中國商飛公司將向中國東方航空交付全球首架C919大型客機。根據(jù)中國商飛發(fā)布的《2021-2040年商用航空發(fā)動機市場預(yù)測》數(shù)據(jù)，預(yù)計未來20年，中國航空市場將接收50座級以上客機9084架，市場規(guī)模約1.4萬億美元。隨著C919商業(yè)化開啟，萬億級大飛機產(chǎn)業(yè)鏈正蓄勢待發(fā)。銀河證券表示，面對既得利益大國或企業(yè)的阻力，國產(chǎn)大飛機夾縫中求生存，自主可控要求迫在眉睫。未來隨著大飛機逐步投入商業(yè)運營以及國產(chǎn)化率的提升，產(chǎn)業(yè)鏈涉及相關(guān)企業(yè)將顯著受益。相關(guān)標的：中航西飛(000768.SZ)、航發(fā)動力(600893.SH)、西部超導(dǎo)(688122.SH)、航宇科技(688239.SH)。

11月29日，中國商飛公告，中國民航局在上海向中國商飛公司頒發(fā)C919大型客機生產(chǎn)許可證(PC)。這是C919大型客機從設(shè)計研制階段到批量生產(chǎn)階段的重要里程碑，標志著C919大型客機向產(chǎn)業(yè)化發(fā)展邁出了堅實一步。根據(jù)此前中國商飛披露數(shù)據(jù)，C919的累計訂單已達到815架。珠海航展中國商飛再獲300架C919訂單，C919累計訂單超過1100架。C919人民幣目錄單價6.53億元，已公布訂單的價值量超過7000億元。

政策方面，今年1月，國務(wù)院發(fā)布《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》，規(guī)劃指出，我國將重點加強適航審定能力建設(shè)，推動C919客機示范運營和ARJ21支線客機系列化發(fā)展，推廣應(yīng)用新舟700支線客機、AG600水陸兩棲飛機、重型直升機、高原型大載重無人機等。此外，要擴大航空網(wǎng)絡(luò)覆蓋。推動區(qū)域機場群協(xié)同發(fā)展，建設(shè)京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝等世界級機場群。

C919的LEAP發(fā)動機的環(huán)形鍛件供應(yīng)商航宇科技的相關(guān)負責人表示，公司于2017年2月與GE航空簽署五年長期采購協(xié)議，開始為新一代窄體客機LEAP發(fā)動機供應(yīng)包括高壓渦輪機匣、風扇機匣鍛件等眾多產(chǎn)品。之后，2021年又一次參加GE航空LEAP發(fā)動機2023年-2027年期間供貨全球招標，繼續(xù)取得更加良好的戰(zhàn)績，供貨品種和份額進一步提升。

目前，航宇科技已與中國航發(fā)集團下屬研究院所、主機廠形成長期緊密合作關(guān)系，全面承擔國家軍用、商用航空發(fā)動機項目型號環(huán)鍛件研制，成為國內(nèi)航發(fā)領(lǐng)域環(huán)鍛件主承制單位之一，產(chǎn)品涵蓋新一代國產(chǎn)軍用航空發(fā)動機、長江系列國產(chǎn)商用航空發(fā)動機。

航空業(yè)從業(yè)人士張春光表示，當下我國民航市場前景廣闊，預(yù)計對于國產(chǎn)大飛機的需求仍將擴大。隨著國產(chǎn)大飛機產(chǎn)業(yè)鏈走向成熟，預(yù)計國產(chǎn)大飛機的產(chǎn)能會在每年50架至100架。在這個過程中，預(yù)計國產(chǎn)大飛機產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)會越來越多，企業(yè)參與國產(chǎn)大飛機產(chǎn)業(yè)的程度會越來越深，也會有越來越多的民營企業(yè)參與進來。

浙商證券指出，C919大型客機是我國按照國際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機；飛機制造產(chǎn)業(yè)作為現(xiàn)在工業(yè)的皇冠，我國發(fā)展國產(chǎn)大飛機在帶動經(jīng)濟發(fā)展、保障國家安全上均具有重要意義，國產(chǎn)客機千億市場徐徐打開。

信達證券表示，發(fā)展大飛機對國民經(jīng)濟增長具有帶動效應(yīng)，大飛機產(chǎn)業(yè)鏈蓄勢待發(fā)。首先，大飛機投入產(chǎn)出比高達1：80，一架大飛機通常有300-500萬個零件，發(fā)展大飛機能帶動新材料、先進制造、電子信息等領(lǐng)域的發(fā)展。其次，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化是大飛機發(fā)展的終極目標，是大飛機“基業(yè)長青”的必經(jīng)之路，也是產(chǎn)業(yè)鏈安全的有力保證。最后，大飛機產(chǎn)業(yè)化正在提速，關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化替代取得多項成果，國內(nèi)廠商參與度和專業(yè)化整合程度不斷提高。

首創(chuàng)證券表示，國產(chǎn)大飛機已公布訂單超千架，取證后將迎來批產(chǎn)，國產(chǎn)商用飛機有望打開萬億市場空間。政策扶持，疊加軍、民機需求旺盛，國產(chǎn)航空發(fā)動機市場有望快速增長。

相關(guān)概念股：

中航西飛(000768.SZ)：民機方面，公司研制的飛機零部件產(chǎn)品已涵蓋所有國產(chǎn)民用大中型飛機主力型號，承擔了新舟系列飛機、C919飛機、AG600飛機、ARJ21飛機的機身、機翼等關(guān)鍵核心部件研制工作，是上述飛機型號最大的機體結(jié)構(gòu)制造商。公司作為C919機體結(jié)構(gòu)供應(yīng)商，承擔飛機外翼翼盒、中機身（含中央翼）、襟翼、副翼、縫翼工作包的制造任務(wù)。

航發(fā)動力(600893.SH)：是我國大、中、小型軍民用航空發(fā)動機、大型艦船用燃氣輪機動力裝置的生產(chǎn)研制和修理基地，集成了我國航空動力裝置主機業(yè)務(wù)的幾乎全部型譜，是國內(nèi)生產(chǎn)能力最強、產(chǎn)品種類最全、規(guī)模最大的動力裝置生產(chǎn)單位，具備唯一性和稀缺性。

西部超導(dǎo)(688122.SH)：西部超導(dǎo)生產(chǎn)的最大規(guī)格Φ650mm鈦合金棒材被成功應(yīng)用于C919飛機的大型承力結(jié)構(gòu)件的研制；生產(chǎn)的TC21、TC4-DT、Ti6242等鈦合金Φ250mm~Φ550mm棒材被率先應(yīng)用于新一代戰(zhàn)機、運輸機、航空發(fā)動機的大型承力零部件。

航宇科技(688239.SH)：2021年參加GE航空C919的LEAP發(fā)動機2023年-2027年期間供貨全球招標，繼續(xù)取得更加良好的戰(zhàn)績，供貨品種和份額進一步提升。