智通財經(jīng)APP獲悉,韓國的一個重要工會組織加入了韓國卡車司機的罷工抗議活動,這使得罷工范圍擴大,擾亂了全球供應鏈,并嚴重打擊了韓國的一些出口型企業(yè)。韓國工會聯(lián)合會在工會網(wǎng)站上表示:“周二下午2時,將在16個地方舉行支持卡車司機的罷工示威?!睋?jù)了解,該工會擁有約100萬名成員,其中包括汽車、造船和芯片行業(yè)的金屬生產(chǎn)和運輸勞工。該工會沒有透露將有多少人參加抗議示威活動。
從上個月24日開始,韓國的一些卡車司機們要求改善工資制度,他們封鎖了出口企業(yè)的港口和工廠入口,使得出口企業(yè)的供應鏈變得非常緊張。韓國海洋與漁業(yè)部門表示,政府已發(fā)布命令,試圖迫使主要行業(yè)的卡車司機重新返回其工作崗位,但截至上周日下午5點,只有約25%的集裝箱出貨量恢復到正常水平。
韓國貿(mào)易部在周日晚間的一份聲明中表示,從本周一開始,貿(mào)易部將詢問船運公司和貨物所有者,他們的卡車司機是否遵守政府的命令。一些卡車司機工會則表示將繼續(xù)抗議,并指責韓國政府“暴力鎮(zhèn)壓罷工”。
Realmeter的一項最新調(diào)查顯示,由于韓國總統(tǒng)尹錫悅因在韓國罷工問題上的強硬立場,其支持率連續(xù)第二周上升。有韓國媒體援引總統(tǒng)和高級官員最近進行的一次會議報道稱,尹錫悅將韓國卡車司機的罷工示威比作“像朝鮮核活動一樣的威脅”。