光大證券:鈉離子電池迎發(fā)展窗口期 2026年產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值有望達到484億元

2023年是鈉離子電池量產(chǎn)的元年,而到2026年,整個產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值有望達到484億元,2023-2026 CAGR為174%。

智通財經(jīng)APP獲悉,光大證券發(fā)布研究報告稱,目前鈉離子電池仍然處于從0到1的過程中,應(yīng)用場景有限,但隨著技術(shù)的發(fā)展以及鋰價可能長期處于高位,應(yīng)用場景可能會逐漸擴大。在目前產(chǎn)業(yè)化進度下,兩輪車、A00/A0乘用車和戶儲/UPS/5G基站市場鈉電有望實現(xiàn)對磷酸電池和鉛酸電池的快速替代,大型儲能領(lǐng)域由于鈉離子電池循環(huán)壽命較短,體積能量密度較低,短期無法對磷酸鐵鋰電池形成強有力的沖擊。2023年是鈉離子電池量產(chǎn)的元年,而到2026年,整個產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值有望達到484億元,2023-2026 CAGR為174%。

建議關(guān)注:電池環(huán)節(jié):寧德時代(300750.SZ),華陽股份(600348.SH),傳藝科技(002866.SZ),維科技術(shù)(600152.SH),孚能科技(688567.SH),鵬輝能源(300438.SZ);正極環(huán)節(jié):容百科技(688005.SH),當升科技(300073.SZ),振華新材(688707.SH);負極環(huán)節(jié):貝特瑞(835185.BJ),杉杉股份(600884.SH),翔豐華(300890.SZ);電解液:天賜材料(002709.SZ),多氟多(002407.SZ)。

光大證券主要觀點如下:

鋰價高企疊加地緣政治因素,鈉離子電池迎來發(fā)展窗口期:

鋰資源約束+成本上升,促使下游尋找技術(shù)替代品,鈉離子電池由于資源限制程度更低,規(guī)?;慨a(chǎn)后價格更加低廉,是鋰離子電池的有力補充。三元、鐵鋰、鈉離子電池由于正極價格差異以及其他原材料的變化,成本依次降低,其中規(guī)模量產(chǎn)后鈉離子電池在目前碳酸鋰價格56萬元/噸的情況下,相比磷酸鐵鋰電池有0.25元/Wh的成本優(yōu)勢,是對磷酸鐵鋰電池應(yīng)用領(lǐng)域的重要補充,有望在鉛酸技術(shù)要求較高和磷酸鐵鋰技術(shù)要求偏低的部分場景大量應(yīng)用,但是循環(huán)回收問題后續(xù)需要持續(xù)關(guān)注。

預(yù)計鈉離子的電池市場2026年達到88GWh,對應(yīng)484億元產(chǎn)值規(guī)模:

鈉電池本質(zhì)上是替代磷酸鐵鋰電池在價格更加敏感的應(yīng)用場景。對于部分性能要求偏低的磷酸鐵鋰應(yīng)用場景而言,鈉離子電池性能基本能夠滿足要求,成本是其核心考察指標。儲能側(cè)重于循環(huán)壽命、可靠性,對能量密度要求較低,其中大儲使用LCOE(平準化度電成本)評判成本高低,鈉離子電池雖成本低,但循環(huán)性能低,并沒有優(yōu)勢;戶儲/UPS/5G基站對標磷酸鐵鋰電池價格,側(cè)重購置成本,循環(huán)壽命要求相對較低,鈉離子電池可以進入并形成一定滲透;兩輪車成本對標鉛酸電池,有較強的消費屬性,對性能要求不高,考慮投資成本與產(chǎn)業(yè)化進度,鈉離子電池有望占據(jù)較大份額;乘用車成本對標低端磷酸鐵鋰電池,同時對電池的可靠性、循環(huán)壽命、能量密度要求較高,鈉離子電池在成本敏感度較高的A00/A0級車有望快速滲透。

鋰電巨頭長期競爭力強,跨界新貴有望快速量產(chǎn):

依托于傳統(tǒng)鋰電產(chǎn)業(yè)鏈,一方面寧德時代、孚能科技、振華新材、容百科技等鋰電企業(yè)工藝經(jīng)驗深厚,客戶合作緊密,上下游配合良好;另一方面,華陽股份、傳藝科技、鈉創(chuàng)新能源等依托于院士教授等的技術(shù)專利,快速切入賽道。目前各家規(guī)劃進展較快,預(yù)計2023年形成小批量量產(chǎn)出貨,2024年產(chǎn)業(yè)將迎來規(guī)?;蠓当緯r刻??傮w而言由于鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化時間較晚,各家技術(shù)差距不大,在一些品質(zhì)要求不高的如兩輪車、低速車等場景,新勢力有望率先實現(xiàn)量產(chǎn)。但是長期來講,由于鋰電巨頭對于工藝細節(jié)、客戶需求、產(chǎn)業(yè)鏈把控等經(jīng)驗更加深厚,規(guī)?;当舅俣雀?,將獲得長期的競爭優(yōu)勢。

風(fēng)險分析:疫情導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)鏈需求不及預(yù)期風(fēng)險;技術(shù)路線變化風(fēng)險;原材料價格波動風(fēng)險;行業(yè)壁壘較低,市場競爭加劇風(fēng)險。

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