智通財經(jīng)APP獲悉,高盛發(fā)布研究報告稱,雖然出現(xiàn)航運下行周期,但基于防守性模式及費率持續(xù)上升,較看好中國港口股,預(yù)計中國港口費率2023/24年每年升2%,而招商局港口(00144)及中遠海運港口(01199)費率或?qū)⒚磕晟?%及2%。二者股價由高位調(diào)整20%至30%,現(xiàn)價處于歷史高位,該行認為是不合理,因市場忽略相關(guān)股的防守性模式及每股派息穩(wěn)定。
該行表示,看淡集裝箱航運,并預(yù)計中遠???01919)盈利在供應(yīng)過剩及運費下降情況下會下跌。并估計其今年運費(經(jīng)燃料調(diào)整)將達到高峰,2023-25年將同比跌46%/26%/21%。同時估計直至2025年,單位成本每年增2%,令稅前息前利潤率2023-25年達15%/4%/-11%。中遠??豀/A股股價已由高位調(diào)整40%至50%,現(xiàn)價當中未反映2025年可能取得虧損?;谶\費開始調(diào)整,集團或?qū)⑦M一步下行,因市場未意識到2023/24年運力較高。