歷時(shí)五年 特斯拉(TSLA.US)首款電動(dòng)卡車開啟交付

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四（北京時(shí)間周五），特斯拉(TSLA.US)在其內(nèi)華達(dá)州超級(jí)工廠舉行交付儀式，向百事公司交付了首批Tesla Semi電動(dòng)半掛車。

發(fā)布會(huì)一開始，特斯拉CEO埃隆·馬斯克就開著Tesla Semi進(jìn)入了現(xiàn)場(chǎng)。他也自嘲稱，Tesla Semi的交付距離它的發(fā)布已經(jīng)過去5年了。

特斯拉表示，Semi Truck在滿載8.2萬磅(約合37噸)的負(fù)載下具備500英里(約合804.7公里)的續(xù)航能力，并在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)展示了一項(xiàng)從Fremont到圣地亞哥，距離為500英里長(zhǎng)度的長(zhǎng)距離運(yùn)輸視頻。

動(dòng)力方面，Semi Truck選擇將電池組設(shè)置于拖頭正下方，驅(qū)動(dòng)則采用四輪獨(dú)立電機(jī)。根據(jù)特斯拉提供的數(shù)據(jù)，得益于電動(dòng)機(jī)高扭矩且即時(shí)響應(yīng)的輸出特點(diǎn)，Semi Truck在空載狀態(tài)下的0至60mph(約96.6km/h)加速僅需5秒，傳統(tǒng)卡車需要15秒;滿載情況下，Semi 0至60mph加速僅需20秒，傳統(tǒng)卡車需要45秒以上。爬坡能力方面，在5%上坡路段，Semi能夠以65mph的速度持續(xù)行駛，而傳統(tǒng)卡車則普遍為45mph。

充電補(bǔ)能設(shè)施方面，特斯拉透露，自2017年發(fā)布Semi后，特斯拉就開始規(guī)劃其專用充電樁Megacharger的布局。2021年，特斯拉在內(nèi)華達(dá)州超級(jí)工廠部署了第一個(gè)Megacharger.發(fā)布會(huì)上，特斯拉還宣布，未來的Cybertruck皮卡也將支持Megacharger充電系統(tǒng)。

美國(guó)在已經(jīng)宣布的2022年和2023年的充電樁項(xiàng)目上投資超過12億美元。這意味著美國(guó)和歐洲的超4000枚卡車充電樁建設(shè)計(jì)劃。此外，美國(guó)政府還制定了一項(xiàng)75億美元的計(jì)劃，建設(shè)50萬根充電樁網(wǎng)絡(luò)以覆蓋美國(guó)，并提供額外資金幫助電網(wǎng)升級(jí)。

2019年，有報(bào)道稱特斯拉已經(jīng)向CharIN(CCS 標(biāo)準(zhǔn)背后的行業(yè)協(xié)會(huì))提交了大于1兆瓦的大功率電動(dòng)卡車的充電標(biāo)準(zhǔn)，以便CharIN能夠研究商用車大功率充電樁(HPCCV)，從而創(chuàng)建一個(gè)行業(yè)共通的標(biāo)準(zhǔn)，讓電動(dòng)卡車可以在任意一個(gè)品牌的充電站內(nèi)充電。據(jù)悉，特斯拉已經(jīng)在加州莫德斯托的Frito-Lay分銷站點(diǎn)安裝了Megacharger。