直擊業(yè)績會 | 納芯微(688052.SH)：車規(guī)級芯片已在主流整車廠商/汽車一級供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)批量裝車

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，11月24日，納芯微(688052.SH)在業(yè)績說明會上表示，公司車規(guī)級芯片已在主流整車廠商/汽車一級供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)批量裝車。據(jù)介紹，公司設(shè)計(jì)的芯片主要使用的是180納米、130納米的制程，公司采用集成電路設(shè)計(jì)行業(yè)常用的Fabless模式，晶圓主要通過Dongbu HiTek、中芯國際等晶圓制造商代工。董事、董事會秘書姜超尚指出，2022年前三季度，公司陸續(xù)發(fā)布了多款新品系列，公司磁電流傳感器已經(jīng)實(shí)現(xiàn)批量出貨，汽車OBC的磁電流傳感器產(chǎn)品已經(jīng)起量；車載電源LDO產(chǎn)品在客戶端導(dǎo)入順利，并且實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)出貨；低邊開關(guān)已經(jīng)在行業(yè)頭部客戶完成導(dǎo)入。上述新品廣泛應(yīng)用于汽車電子、光伏儲能、電機(jī)驅(qū)動、通訊、服務(wù)器電源等領(lǐng)域，公司產(chǎn)品矩陣持續(xù)拓寬。

研發(fā)方面方面，公司將持續(xù)在泛能源和汽車等關(guān)鍵領(lǐng)域加大研發(fā)投入，比如電源管理領(lǐng)域的車燈LED驅(qū)動、車載LDO、功率路徑保護(hù)相關(guān)的產(chǎn)品，以及信號鏈中的磁傳感器產(chǎn)品，包括磁電流傳感器和磁角度傳感器等，同時(shí)公司也在不斷加大對非隔離接口、馬達(dá)驅(qū)動等非隔離類產(chǎn)品的研發(fā)投入。

董事長、總經(jīng)理王升楊指出，目前公司的隔離柵極驅(qū)動、非隔離高低邊驅(qū)動、隔離電壓電流采樣、車載馬達(dá)電機(jī)驅(qū)動、車載照明驅(qū)動、車載供電電源、車載通信接口、車載功率路徑保護(hù)、電流傳感器、磁性角度傳感器及壓力傳感器等芯片產(chǎn)品廣泛適用于汽車OBC/DCDC、主電機(jī)驅(qū)動、整車域控、智能駕艙、整車熱管理、車燈照明、燃油車動力總成等系統(tǒng)應(yīng)用中。

納芯微三季報(bào)披露，公司實(shí)現(xiàn)營收12.76億元，同比增長120.35%;歸屬于上市公司股東的凈利潤2.42億元，同比增長56.9%;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤1.88億元，同比增長24.37%。

從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)看，信號感知、隔離與接口、驅(qū)動與采樣等三大類產(chǎn)品收入占比在第三季度趨于穩(wěn)定，與2022年上半年產(chǎn)品結(jié)構(gòu)整體差異不大，各條業(yè)務(wù)線都保持穩(wěn)健成長，前三季度信號感知芯片占比約19%，隔離與接口芯片占比約36%，驅(qū)動與采樣占比約45%。

值得關(guān)注的是，財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人朱玲稱，股份支付費(fèi)用對公司2022年第三季度凈利潤的影響比較大，公司第三季度股份支付費(fèi)用約8828萬元，主要是公司上市以后的股權(quán)激勵計(jì)劃實(shí)施產(chǎn)生的股份支付費(fèi)用。根據(jù)上市后股權(quán)激勵方案，公司在6月份首次授予了第一批限制性股票，預(yù)計(jì)22年、23年、24年這三年股份支付的費(fèi)用分別約為1.8億元、2.6億元、1.4億元，另外公司第二批預(yù)留部分的限制性股票也已經(jīng)在10月份做了授予，預(yù)計(jì)影響22年、23年、24年的股份支付費(fèi)用分別約為428萬元、2141萬元和1131萬元，具體數(shù)據(jù)可查閱公司前期披露的公告。另外，公司上市前仍有少許股權(quán)支付費(fèi)用待攤銷。