概念追蹤 | C919再獲330架確認(rèn)訂單！國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)有望迎來(lái)黃金時(shí)期(附概念股)

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，11月8日，珠海航展上中國(guó)商飛公司與多家飛機(jī)租賃公司簽署了總共330架國(guó)產(chǎn)飛機(jī)的確認(rèn)訂單協(xié)議，其中包括300架C919飛機(jī)和30架計(jì)劃投向海外市場(chǎng)的ARJ21飛機(jī)。此前，中國(guó)商飛已與東航簽署5架C919飛機(jī)，首架將于今年12月交付，其余四架計(jì)劃于明年交付。中航證券預(yù)計(jì)2030--2040年，隨著全產(chǎn)業(yè)鏈的逐步成熟，飛機(jī)運(yùn)營(yíng)、配套維修能力的完善，市占率逐步提升，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)也有望迎來(lái)黃金時(shí)期。

C919大型客機(jī)是我國(guó)自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機(jī)，采用單通道窄體布局，座級(jí)158至168座，航程4075至5555公里，與目前國(guó)際航空市場(chǎng)上最為常見的空客320、波音737機(jī)型同級(jí)別。

中國(guó)商飛預(yù)計(jì)，未來(lái)二十年，全球航空旅客的周轉(zhuǎn)量年均增長(zhǎng)率為3.9%，各類型噴氣客機(jī)的交付量將達(dá)到42428架，總價(jià)值約為6.4萬(wàn)億美元。新貨機(jī)和客改貨飛機(jī)交付量為2991架。此外，商飛預(yù)計(jì)未來(lái)20年將有9284架飛機(jī)交付中國(guó)市場(chǎng)。其中，單通道噴氣客機(jī)6288架，占交付總量的近七成，單通道噴氣客機(jī)機(jī)隊(duì)中79.3%為中型單通道客機(jī)；雙通道噴氣客機(jī)2038架，占總交付量的兩成；其余為噴氣支線客機(jī)，二十年間將交付958架。

在今年9月，C919大型客機(jī)獲得型號(hào)合格證，意味著C919拿到了進(jìn)入民用航空市場(chǎng)的“準(zhǔn)入證”。據(jù)中國(guó)商飛官網(wǎng)，C919已經(jīng)擁有了累計(jì)28家客戶815架訂單，預(yù)計(jì)2022年完成首架交付。值得一提的是，我國(guó)出產(chǎn)的C919在取得飛機(jī)型號(hào)合格證后不久，尼日利亞民航部長(zhǎng)西里卡表示，將考慮購(gòu)入C919。

通用電氣(GE)全球副總裁、GE中國(guó)總裁、GE航空集團(tuán)大中華區(qū)總裁向偉明表示：“我相信未來(lái)C919將大有前途，和空客、波音共同在市場(chǎng)中占據(jù)一席之地?！碧祜L(fēng)證券研報(bào)也提到，我國(guó)商用飛機(jī)市場(chǎng)已成為全球主要民航客貨運(yùn)市場(chǎng)，當(dāng)前民航客機(jī)市場(chǎng)主要由波音、空客兩家航空巨頭壟斷，若我國(guó)國(guó)產(chǎn)民機(jī)能切入該市場(chǎng)，產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)上市公司將充分受益此廣闊市場(chǎng)空間。

中航證券預(yù)計(jì)2030--2040年，隨著全產(chǎn)業(yè)鏈的逐步成熟，飛機(jī)運(yùn)營(yíng)、配套維修能力的完善，市占率逐步提升，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)也有望迎來(lái)黃金時(shí)期。建議關(guān)注：①直接受益的機(jī)體結(jié)構(gòu)制造企業(yè)；②國(guó)產(chǎn)化提升空間較大的領(lǐng)域；③具備零部件技術(shù)優(yōu)勢(shì)的民營(yíng)企業(yè)。

相關(guān)概念股：

中航西飛(000768.SZ)：公司是C919飛機(jī)的零部件供應(yīng)商之一，目前承擔(dān)著C919飛機(jī)外翼翼盒、中機(jī)身(含中央翼)、襟翼、副翼、縫翼等部件的研制生產(chǎn)任務(wù)。

中航沈飛(600760.SZ)：公司為國(guó)內(nèi)航空防務(wù)裝備的整機(jī)供應(yīng)商，其生產(chǎn)的零部件廣泛應(yīng)用于C919、空客、波音、龐巴迪飛機(jī)的轉(zhuǎn)包生產(chǎn)。

光威復(fù)材(300699.SZ)：公司是碳纖維龍頭企業(yè)之一，參與C919的PCD適航認(rèn)證，并獲得預(yù)批準(zhǔn)。

愛樂(lè)達(dá)(300696.SZ)：公司主要從事軍用飛機(jī)和民用客機(jī)零部件的精密制造，以及航空地面工裝的設(shè)計(jì)制造業(yè)務(wù)。產(chǎn)品涉及中航工業(yè)下屬企業(yè)的多種機(jī)型，以及中國(guó)商飛C919、ARJ21，中航通飛AG600，波音B737、B737-Max、B747-8、B787-9，空客A320、A350，以色列G280公務(wù)機(jī)、B737\B767客改貨，意航ATR等機(jī)型。

廣聯(lián)航空(300900.SZ)：公司參與了國(guó)家批復(fù)的多個(gè)大型飛機(jī)研制項(xiàng)目，是C919大型客機(jī)中多個(gè)零部件的成型工裝供應(yīng)商和CR929大型客機(jī)垂尾、貨倉(cāng)門等零部件的預(yù)選供應(yīng)商，設(shè)計(jì)制造了AG600水陸兩棲飛機(jī)的總裝配生產(chǎn)線。公司目前為C919生產(chǎn)上百種零部件。