智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,Nikola(NKLA.US)計(jì)劃于美東時(shí)間11月3日盤前公布第三季度業(yè)績。根據(jù)指引,該公司Q3預(yù)期每股將虧損0.38美元,季度收入約2201萬美元,而去年同期公司未能盈利實(shí)現(xiàn)虧損2美分。
據(jù)悉,該公司于6月底的季度交付了48輛Tre BEV和4輛移動充電拖車(MCT),收入首次實(shí)現(xiàn)扭虧。公司于上一季度表示,其有望交付300至500輛量產(chǎn)的 Tre BEV 卡車。
業(yè)務(wù)方面,Nikola于本周與 Zeem Solutions 簽署了100 輛 Nikola Class 8 Tre battery(電動汽車)的采購訂單,并與 KeyState 簽署了氫供應(yīng)協(xié)議。而在本季度,Nikola還以交易收購了羅密歐電力全部股權(quán)。
拉長時(shí)間線來看,在過去2年中,Nikola每股收益表現(xiàn)在75%的時(shí)間內(nèi)均超預(yù)期,公司收入在38%的時(shí)間內(nèi)超過了預(yù)期估值。
而在過去3個(gè)月中,該公司每股收益估值向上修正0次,向下修正8次。收入估值向上修正0次,向下修正7次。
Simple Investment Ideas表示,隨著更多大型公司進(jìn)入清潔能源運(yùn)輸行業(yè),Nikola所面臨的行業(yè)競爭將變得極具挑戰(zhàn)性。許多在墨西哥增加業(yè)務(wù)的北美汽車制造商正尋求所產(chǎn)的電動汽車獲得稅收抵免資格的方法。而汽車制造商必須將電動汽車生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到美國、墨西哥或加拿大的工廠才能獲得減稅資格。
此外,該公司較大的競爭對手特斯拉第三季度的業(yè)績未達(dá)預(yù)期,而預(yù)計(jì)Rivian將在下周公布更大范圍的業(yè)績虧損。
自年初以來,Nikola股票市值已縮水近三分之二。截至發(fā)稿,Nikola股價(jià)于11月3日美股盤后交易中單日漲3.94%,報(bào)于每股3.30美元。