又一僵尸股被聯(lián)交所下達(dá)除牌令，東英金融（01140）會否自救

本文來自于“千思財(cái)投資”微信公眾號，文中觀點(diǎn)不代表智通財(cái)經(jīng)觀點(diǎn)。

風(fēng)蕭蕭兮易水寒，壯士一去不復(fù)還。在距離中國生物資源及華多利集團(tuán)被港交所勒令除牌退市的一個(gè)多月后，9月15日終于迎來了第三只被港交所宣布勒令除牌的僵尸股華普智通（08165）。筆者專門摘文分析了港交所的對中國生物資源和華多利除牌的事情，指出港交所勒令僵尸股除牌會成為常態(tài)化的行動，也總結(jié)出被除牌上市公司的特征，先來重溫一下有哪些特征：

1.過去5年平均營業(yè)額少于5000萬，而且經(jīng)營溢利全部為負(fù)。

2.過去5年經(jīng)營現(xiàn)金流全部為負(fù)。

3.總資產(chǎn)少于1億港元。
那華普智通是否符合以上三個(gè)特征呢？馬上來驗(yàn)證一下：

可以看到三個(gè)條件完全符合，證明筆者總結(jié)的三個(gè)特征得到了驗(yàn)證（希望還有投機(jī)殼股的投資者能避免中招）。

根據(jù)華普智通的公告，聯(lián)交所指出公司有權(quán)于9月26日或之前提出復(fù)核申請，如未提出，則華普智通將于9月27日起暫停買賣。

距離復(fù)核時(shí)間只剩下7天，作為吃瓜群眾，其實(shí)當(dāng)看看戲也是相當(dāng)過癮的。然而，這個(gè)劇本可能會有點(diǎn)不同尋常，因?yàn)閯”镜闹鹘遣皇敲唤?jīng)傳的內(nèi)地老板，而是大名鼎鼎的金融界老司機(jī)---東英金融集團(tuán)。

東英金融低調(diào)入主

2016年5月16日，聯(lián)交所披露易顯示張志平及張高波通過Oriental Patron Derivatives Limited于場外，以每股的現(xiàn)金價(jià)0.144港元，買入286,800,000股，增持后合共持有323,750,000股，占已發(fā)行股本16.09%，成為華普智通第一大股東。

2017年2月17日，Oriental Patron Derivatives Limited通過8供1供股增持，增持后顯示持有好倉3.68億股，占15.6%。

供股后股權(quán)結(jié)構(gòu)：

東英金融有足夠?qū)嵙ν炀热A普智通

東英金融集團(tuán)的官網(wǎng)介紹：

全牌照投行業(yè)務(wù)資質(zhì)：

1140東英金融投資于2016年年報(bào)所列示的投資組合：

最近東英金融的投資動作：東英金融(01140)積極擁抱互聯(lián)網(wǎng)攜手磁晅資本成立30億產(chǎn)投基金

2月26日，東英金融(01140)在上海召開新聞發(fā)布會及簽約儀式，宣布與磁晅資本(“磁晅”)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，成立合伙企業(yè)，專注于投資通過互聯(lián)網(wǎng)改造，可以成為行業(yè)巨無霸的傳統(tǒng)企業(yè)，首期基金規(guī)模30億人民幣。

首批意向投資的企業(yè)包括幸福9號、華夏家博會、全域醫(yī)療、成都圓卓、全程網(wǎng)絡(luò)、唯修匯、乂學(xué)教育、愛便利、磁塊鏈、金磁融資租賃等公司。

殼股華普智通有什么特別之處令東英金融的入主？

2016年華普智通年報(bào)的營業(yè)收入情況：

從年報(bào)數(shù)據(jù)可以看到，華普智通的實(shí)際收入業(yè)務(wù)中，泊車系統(tǒng)及提供保養(yǎng)服務(wù)是其自上市以來的主業(yè)。

2017年中報(bào)中列示的旗下子公司截圖：

值得留意旗下的武漢站赤新能源科技有限公司，該公司主營業(yè)務(wù)為電子充電設(shè)施及充電網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)。新能源汽車在中國甚至全世界都處于快速發(fā)展階段，充電樁及相關(guān)軟硬件設(shè)備未來將進(jìn)入快速發(fā)展期。華普智通現(xiàn)時(shí)的泊車系統(tǒng)業(yè)務(wù)和充電樁及相關(guān)軟硬件設(shè)備業(yè)務(wù)具有很高的協(xié)同效應(yīng)。市場上一直有建議將現(xiàn)時(shí)國內(nèi)電子泊車位改造成電子泊車+充電樁的模式。因此，從資本運(yùn)作角度考慮，華普智通非常適合往充電樁相關(guān)業(yè)務(wù)發(fā)展，無論是通過收購資產(chǎn)還是自身發(fā)展業(yè)務(wù)，都處于有利位置。東英金融或者就是看中其能往新能源業(yè)務(wù)方向延伸而選擇入主。

東英金融作為香港市場的老牌金融機(jī)構(gòu)，資產(chǎn)豐厚，具有全牌照的專業(yè)資質(zhì)，要挽救華普智通這只干凈優(yōu)質(zhì)的殼是有足夠能力的。未來7天，是否會一場救殼行動上演呢？

（編輯：文文）