長城國瑞證券：TOPCon電池PECVD設(shè)備持續(xù)獲電池廠認(rèn)可 相關(guān)設(shè)備公司迎產(chǎn)品放量期

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，長城國瑞證券發(fā)布研究報(bào)告稱，在TOPCon加速擴(kuò)產(chǎn)的大背景下，PECVD路線不斷取得電池廠的認(rèn)可，PECVD的市場(chǎng)份額將持續(xù)提升，建議關(guān)注PECVD設(shè)備技術(shù)成熟，已經(jīng)取得市場(chǎng)化訂單的設(shè)備企業(yè)如捷佳偉創(chuàng)(300724.SZ)、京山輕機(jī)(000821.SZ)等。

長城國瑞證券主要觀點(diǎn)如下：

TOPCon電池PECVD設(shè)備持續(xù)獲得電池廠認(rèn)可，建議關(guān)注相關(guān)設(shè)備公司。

10月11日，皇氏集團(tuán)在接受調(diào)研時(shí)表示，公司阜陽的20GWTOPCon電池產(chǎn)能將于2023年6月、10月分別投產(chǎn)5GW，2024年再增加10GW生產(chǎn)線投產(chǎn)。在設(shè)備選型方面，公司表示選擇了PECVD路線，主要有以下幾方面原因：

1)PE路線比LP路線設(shè)備采購成本少;

2)相比較而言，PE路線工藝時(shí)間短，單臺(tái)設(shè)備產(chǎn)能大，設(shè)備機(jī)臺(tái)數(shù)量少，省空間，設(shè)備好布局;

3)維護(hù)成本低：LP路線石英管壽命平均56天，石英舟壽命60天，石英件消耗162萬/臺(tái)/年，PE路線石英管壽命1-2年，只有正常的石墨舟消耗，LP設(shè)備的石英件消耗比PE設(shè)備費(fèi)用預(yù)計(jì)多出3530萬/年;

4)設(shè)備人員配置上，LP路線估計(jì)是PE路線的一倍以上，每天在做維護(hù)換石英管，且設(shè)備利用率較低，更換石英管需要3-4小時(shí)，期間整臺(tái)設(shè)備需停機(jī)。此外，通威的TOPCon電池采用210PECVD多晶硅沉積技術(shù)路線，平均轉(zhuǎn)化效率超過24.7%。

PECVD設(shè)備年內(nèi)多次中標(biāo)。今年7月22日和8月1日，捷佳偉創(chuàng)在官微發(fā)布，公司的PE-Poly路線連續(xù)兩次中標(biāo)TOPCon電池項(xiàng)目。今年6月23日，京山輕機(jī)子公司晟成光伏首臺(tái)采用PECVD+PVD路線的二合一鍍膜設(shè)備交付客戶。

終端測(cè)試顯示TOPCon組件表現(xiàn)優(yōu)于HJT和IBC電池。2022年9月，國家光伏、儲(chǔ)能實(shí)證實(shí)驗(yàn)平臺(tái)(大慶基地)發(fā)布了2022年上半年組件實(shí)證數(shù)據(jù)結(jié)果：不同技術(shù)類型的組件產(chǎn)品中，N-TOPCon組件發(fā)電量最好，且具有較高的雙面率和較低運(yùn)行溫度;N-HJT組件運(yùn)行溫度較高，溫度損失較大;N-IBC組件雙面率較低，背面增益偏低。

TOPCon規(guī)劃產(chǎn)能超240GW。根據(jù)該行的統(tǒng)計(jì)，目前TOPCon電池的在建/待建產(chǎn)能為240.3GW。頭部電池廠加快了TOPCon的產(chǎn)能布局，其中隆基30GW(在建)，晶科22GW(在建)，通威8.5GW(在建)。