智通財經(jīng)APP獲悉,10月13日,每日互動(300766.SZ)在接受調(diào)研時表示,公司2022年上半年保持了較強的業(yè)務(wù)拓展能力,尤其是公共服務(wù)。上半年,公司與合作金額超百萬的客戶實現(xiàn)穩(wěn)定續(xù)簽,以及與頭部客戶打造大數(shù)據(jù)聯(lián)合計算平臺的成功案例,同時公司還與品牌營銷領(lǐng)域的頭部企業(yè)明略科技集團強強聯(lián)合,設(shè)立合資公司。公共服務(wù)產(chǎn)品客戶分布情況,截至2022年上半年,公司新老SaaS產(chǎn)品已覆蓋全國2000多個區(qū)縣。智能汽車領(lǐng)域合作方面,目前公司已與上汽乘用車、比亞迪DiLink、零跑汽車等多家車企品牌以及汽車操作系統(tǒng)供應(yīng)商開展深度戰(zhàn)略合作。渠道發(fā)展方面,公司上半年推出用戶運營平臺產(chǎn)品,同時支持APP、Web、H5、小程序等多端數(shù)據(jù)接入和多源數(shù)據(jù)整合,助力業(yè)務(wù)持續(xù)增長。
據(jù)每日互動介紹,公司2022年上半年保持了較強的業(yè)務(wù)拓展能力,尤其是公共服務(wù),面對疫情防控和出差受阻的挑戰(zhàn),仍逆勢保持強勁增長。利潤的影響,一個是品牌服務(wù)上半年受到疫情反復(fù)的極大影響,業(yè)務(wù)的開拓和深耕受到了階段性的阻礙。上半年,與合作金額超百萬的客戶實現(xiàn)穩(wěn)定續(xù)簽,以及與頭部客戶打造大數(shù)據(jù)聯(lián)合計算平臺的成功案例,同時公司還與品牌營銷領(lǐng)域的頭部企業(yè)明略科技集團強強聯(lián)合,設(shè)立合資公司,深度賦能品牌客戶實現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動的營銷全鏈路升級。另一個對利潤端影響,則是上半年公司基于對行業(yè)和公司未來發(fā)展的信心,人工及研發(fā)投入同比增加超2,000萬元,新增儲備戰(zhàn)略人才百余名。
公司業(yè)務(wù)板塊的主要收費模式,例如,開發(fā)者服務(wù)以推送為例,是根據(jù)日聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)的月峰值等,按階梯定價模式收費,可以線上充值,也可以協(xié)議結(jié)算;增長服務(wù)主要按照具體廣告投放效果指標(biāo)收取費用,CPA、CPS都有;品牌服務(wù)如第三方DMP業(yè)務(wù),則以公司大數(shù)據(jù)能力驅(qū)動的品牌主數(shù)字化投放的金額為基數(shù),按一定比例收費,即費率模式;公共服務(wù)中,SaaS產(chǎn)品是按賬號預(yù)收費,項目制業(yè)務(wù)則根據(jù)實施節(jié)奏按階段收費。
公共服務(wù)產(chǎn)品客戶分布情況,截至2022年上半年,公司新老SaaS產(chǎn)品已覆蓋全國2000多個區(qū)縣,兩條生長曲線運用產(chǎn)品優(yōu)勢和渠道優(yōu)勢相互促進,協(xié)同發(fā)展。同時,面對社會治理精密智控的新要求,公司通過搭載“每日治數(shù)平臺”為政府客戶輸出數(shù)據(jù)治理能力。作為公共服務(wù)的第三條生長曲線,這塊業(yè)務(wù)已在全國跟進落地多個項目,客單價百萬級別,下半年也在加快客戶側(cè)的實施。
智能汽車領(lǐng)域合作方面,近年來,國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,尤其新能源汽車、智能汽車,已成為未來發(fā)展最有潛力的領(lǐng)域之一,公司也在積極拓展數(shù)據(jù)智能在上述領(lǐng)域的場景落地。目前,公司已與上汽乘用車、比亞迪DiLink、零跑汽車等多家車企品牌以及汽車操作系統(tǒng)供應(yīng)商開展深度戰(zhàn)略合作。在業(yè)務(wù)合作范圍上,公司能夠按照統(tǒng)一推送標(biāo)準(zhǔn)(UPS)為客戶打造智能觸達體系等。
金融機構(gòu)合作方面,公司提供開發(fā)者服務(wù),為金融機構(gòu)提供消息推送等服務(wù),幫助金融APP實現(xiàn)精細化運營;風(fēng)控服務(wù),公司聯(lián)手行業(yè)合作伙伴為金融行業(yè)提供智能分析決策服務(wù)和全周期整體化產(chǎn)品解決方案,公司向生態(tài)伙伴提供數(shù)據(jù)中間件,生態(tài)伙伴直接面向市場提供產(chǎn)品和解決方案。
此外,2020年,公司戰(zhàn)略投資浙江高信,參與國企混改,雙方攜手開啟智慧高速領(lǐng)域的數(shù)據(jù)智能實踐。公司搭載“每日治數(shù)平臺”的治數(shù)能力,對高速交通數(shù)據(jù)進行整合、治理,助力其構(gòu)建數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、管理數(shù)據(jù)資產(chǎn)以及制定數(shù)據(jù)質(zhì)量管理體系等,圍繞高速公路的投建管養(yǎng)、疏堵救援、智慧化服務(wù)區(qū)等多個應(yīng)用場景,共同打造高速領(lǐng)域的數(shù)據(jù)智能解決方案。
渠道發(fā)展方面,對于APP來講,除了核心APP觸達之外,還有Web、H5、小程序等其他觸達渠道,未來可能還會有更多的智能IoT設(shè)備的觸達。公司的推送服務(wù)既可以在APP上實現(xiàn)推送功能,也可以提供其他渠道的推送解決方案,包括公司一直在強調(diào)的,在智能汽車、智能電視等IoT領(lǐng)域的持續(xù)拓展。另外,公司上半年推出用戶運營平臺產(chǎn)品,同時支持APP、Web、H5、小程序等多端數(shù)據(jù)接入和多源數(shù)據(jù)整合,助力業(yè)務(wù)持續(xù)增長。
研發(fā)以及人員方面,截止去年底,公司員工總數(shù)700多人,其中技術(shù)人員超過了60%。2022年上半年,公司人工及研發(fā)投入同比增加超2,000萬元,新增儲備戰(zhàn)略人才百余名,持續(xù)增強對新技術(shù)、新產(chǎn)品的研發(fā)投入,加大優(yōu)秀人才的儲備力度。上半年研發(fā)投入主要還是每日治數(shù)平臺,包括平臺模塊本身的升級迭代,例如公司提到的機器學(xué)習(xí)和開發(fā)建模等模塊的向量化技術(shù)的投入,還有治數(shù)平臺私有化部署的效率提升等等。