挑戰(zhàn)特斯拉(TSLA.US)！通用汽車(GM.US)將推出自家太陽能和儲能系統(tǒng)

智通財經(jīng)APP獲悉，通用汽車(GM.US)表示，計劃從明年晚些時候起提供自家太陽能發(fā)電和存儲系統(tǒng)，與特斯拉(TSLA.US)旗下儲能業(yè)務Powerwall展開競爭。

通用汽車在一份聲明中宣布，公司將成立新的業(yè)務部門GM Energy，與太陽能技術和能源服務提供商SunPower Corp.(SPWR.US)合作，為住宅和商業(yè)用戶提供太陽能電池板以及家庭儲能。該計劃與特斯拉的能源業(yè)務相似，該汽車制造商制造的電池板為電池充電，在夜間或停電期間為家庭供電。

這款家用能源系統(tǒng)將與通用的電動版雪佛蘭Silverado一起推出，預計明年開始生產(chǎn)。

對通用汽車來說，這是一種進入儲能業(yè)務的方式，同時也為電動汽車車主提供了一種更便宜的充電方式。作為這一舉措的一部分，通用汽車還與公用事業(yè)公司達成協(xié)議，允許其電動汽車的買家在停電期間使用其汽車的電池為家庭供電。

通用汽車指出，這項服務將于明年在公司和太平洋煤電(PCG.US)的一個試點項目中啟動。

“美國電網(wǎng)的可靠性從未像現(xiàn)在這樣重要，”通用電動汽車增長業(yè)務副總裁Travis Hester表示。GM Energy致力于提供“可持續(xù)能源產(chǎn)品和服務，幫助減輕停電的影響，并為客戶提供具有彈性和成本效益的能源管理”。

通用汽車表示，公司還在與其他公用事業(yè)公司合作建立類似的試點項目，包括Consolidated Edison Inc.和New Hampshire Electric Cooperative Inc.。

據(jù)了解，太陽能電池板和存儲業(yè)務一直不是特斯拉營收的主要組成部分，但該業(yè)務卻在不斷增長。特斯拉表示，第二季度太陽能部署增加了25%。而據(jù)研究機構Wood MacKenzie稱，通用汽車的合作伙伴SunPower是美國第五大太陽能供應商，僅次于排名第四的特斯拉。

Guidehouse Insights首席研究分析師Sam Abuelsamid表示，隨著美國部分地區(qū)停電次數(shù)增加，將有更多公司競相銷售電力解決方案，尤其是家用和商用車隊使用的太陽能。特斯拉和Generac Holdings Inc.(GNRC.US)都在銷售固定式儲能裝置。

Abuelsamid表示：“我們將看到主要汽車制造商都走上這條道路。美國某些地區(qū)可能沒有足夠的電力，所以人們可能會對太陽能更感興趣。其中更大的部分將是擁有車隊客戶的商業(yè)方面。”