港股異動(dòng) | 恒科指跌1% 互聯(lián)網(wǎng)藍(lán)籌多數(shù)回落 汽車股領(lǐng)跌

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，早盤，恒指小幅調(diào)整、恒科指跌約1%?；ヂ?lián)網(wǎng)藍(lán)籌中，阿里巴巴-SW(09988)跌超1%；汽車板塊顯著下挫。交銀國(guó)際分析師認(rèn)為，基于流動(dòng)性壓力仍存，企業(yè)盈利增長(zhǎng)尚待穩(wěn)固，目前恒指的反彈很大可能是技術(shù)性的。截至發(fā)稿，阿里巴巴-SW(09988)跌1.25%，報(bào)83.15港元；理想汽車-W(02015)跌1.88%，報(bào)93.85港元。

隔夜，美股三大股指震蕩微跌，早盤標(biāo)普500指數(shù)一度跌1.5%。中概股方面，阿里巴巴(BABA.US)漲0.33%，造車新勢(shì)力股集體下挫。當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，亞特蘭大聯(lián)儲(chǔ)主席博斯蒂克表示，希望FOMC到2022年年底加息至4.0%-4.5%。12月份之后，在理想狀態(tài)下，美聯(lián)儲(chǔ)可以靜觀經(jīng)濟(jì)對(duì)FOMC貨幣政策行動(dòng)的反應(yīng)。針對(duì)“美聯(lián)儲(chǔ)可能會(huì)在2023年降息”這樣的市場(chǎng)預(yù)期，博斯蒂克說：“不會(huì)那么快”。

交銀國(guó)際宏觀策略分析師譚淳表示，海外流動(dòng)性是影響恒指走勢(shì)的主要因素，而港股經(jīng)歷本輪調(diào)整后，交易情緒及期權(quán)市場(chǎng)均確認(rèn)了技性反彈的機(jī)會(huì)，帶動(dòng)恒指周三大漲，但基于流動(dòng)性壓力仍存，企業(yè)盈利增長(zhǎng)尚待穩(wěn)固，目前恒指的反彈很大可能是技術(shù)性的。