智通財經(jīng)APP獲悉,信達證券發(fā)布研究報告稱,儲能藍海起步,海外戶儲爆發(fā)。從目前需求來看,歐洲領(lǐng)跑,美國緊隨,2021年全球戶儲新增裝機量約為6.4GWh,同比增長116.23%,經(jīng)濟性+可靠性雙輪驅(qū)動海外戶儲需求爆發(fā)。該行基于運作與盈利模式,得出結(jié)論歐洲美國經(jīng)濟性較高,光儲一體機產(chǎn)品經(jīng)濟性最高。戶儲系統(tǒng)的核心在于經(jīng)濟性+產(chǎn)品力+品牌力,具有客戶粘性和品牌效應(yīng)的龍頭深度受益,建議關(guān)注:特斯拉(TSLA.US)、派能科技(688063.SH)、比亞迪(002594.SZ)。
信達證券主要觀點如下:
儲能藍海起步,海外戶儲爆發(fā)。
由于新能源的不穩(wěn)定性,新型儲能具有剛性需求,按照應(yīng)用場景,儲能分為發(fā)電側(cè)、輸配電側(cè)和用電側(cè)三類,用電側(cè)儲能中,戶儲占比基本在20%-30%之間。從盈利模式來看,戶儲以自用為主,上網(wǎng)為輔;從發(fā)展趨勢來看,戶儲具有光儲一體的趨勢,一體機多采取直流耦合,綜合效率更高,高度集成化也有效減少軟性成本;從目前需求來看,全球戶儲爆發(fā),歐洲領(lǐng)跑,美國緊隨。2021年全球戶儲新增裝機量約為6.4GWh,同比增長116.23%。
光儲一體經(jīng)濟性提升,歐美市場經(jīng)濟性較高。
該行基于戶儲的運作模式與盈利模式,得出結(jié)論歐洲美國經(jīng)濟性較高,光儲一體機產(chǎn)品經(jīng)濟性最高,其中歐洲的德國光儲一體機的IRR為24.5%,美國為13.6%。以美國為例,進一步分析得到:其他假設(shè)條件不變,1)總成本下降5%,IRR提高1.7pct,并且隨著成本下降幅度增大,邊際效用遞增;2)電價上升0.1美元/kWh,IRR提高0.9pct;3)人均用電電量上升50kWh/月,IRR提升0.8pct,邊際效用將受光儲系統(tǒng)規(guī)模限制;4)峰谷價差增加5%,IRR提升0.7pct。
經(jīng)濟性+可靠性雙輪驅(qū)動海外戶儲需求爆發(fā)。
經(jīng)濟性方面,該行認(rèn)為1)能源通脹疊加地緣局勢拉升電力價格;2)分時電價常態(tài)應(yīng)用,峰谷價差拉大;3)人均生活用電量高位,增長趨勢預(yù)計延續(xù),新能源車普及也成為家庭用電提升新動力;4)光儲度電成本進入下降通道,未來有望進一步降低;5)政策刺激戶儲需求,降低投資成本。以上因素助力戶儲系統(tǒng)的經(jīng)濟性提升,拉動戶儲需求上升。可靠性方面, 全球范圍停電事故頻發(fā),儲能有助于維護供電穩(wěn)定。國內(nèi)市場方面,該行認(rèn)為1)電力市場化改革,拓寬電價波動;2)政策明確儲能定位,機制完善提上日程;3)政策推動,峰谷價差進一步拉大;4)生活質(zhì)量提升,人均生活用電量進入上行通道;這四方面因素共同推進國內(nèi)戶儲市場發(fā)展,未來可期。該行預(yù)計2026年全球戶儲新增裝機可達159.1GW,約為21年的25倍,5年CAGR為91%,按照6.7元/wh的用戶端價格測算,五年新增戶儲裝機將帶來2.5萬億元的市場空間。
戶儲系統(tǒng)的核心在于經(jīng)濟性+產(chǎn)品力+品牌力。
戶儲系統(tǒng)產(chǎn)品圍繞用戶需求開發(fā),用戶最重視的是經(jīng)濟性。另外,戶儲系統(tǒng)具有品牌效應(yīng),該行認(rèn)為,受益客戶粘性與品牌效應(yīng),戶儲龍頭地位穩(wěn)固。其中,特斯拉具有強大的品牌力、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品力、優(yōu)秀的技術(shù)路線、良好的經(jīng)濟性,造就最強消費屬性,未來需求有望再上臺階;派能科技經(jīng)濟性驅(qū)動,造就性價比首選。龍頭企業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈將隨著戶儲爆發(fā),深度受益。
戶儲市場群雄逐鹿,得用戶者得天下。
戶儲上游為電池產(chǎn)業(yè)、電氣設(shè)備產(chǎn)業(yè),下游為渠道商、家庭用戶。1)具體結(jié)構(gòu)來看,電池是戶儲的內(nèi)核,PCS是儲能與電網(wǎng)的樞紐,能量管理系統(tǒng)是儲能的“大腦”,溫控系統(tǒng)、消防系統(tǒng)是儲能的保護傘。2)技術(shù)趨勢來看,電池環(huán)節(jié),磷酸鐵鋰是主流儲能電池,鈉離子電池有望成為未來的技術(shù)趨勢;儲能變流器環(huán)節(jié),朝著混合智能光儲逆變器發(fā)展。3)競爭格局來看,儲能電池市場集中度較高,行業(yè)的迅速擴張疊加技術(shù)進步的減緩,電池核心競爭力轉(zhuǎn)為客戶粘性、銷售渠道、兼容性。
風(fēng)險因素:政策落地不及預(yù)期、疫情反復(fù)影響新能源建設(shè)進度、原材料價格上漲帶來成本上升、行業(yè)競爭加劇。