零跑汽車(09863)上市領(lǐng)跑 初次正式打開新勢力H股通道?

9月20日,零跑汽車(09863)啟動(dòng)招股,擬全球發(fā)售約1.31億股H股,每股發(fā)售價(jià)為48.00港元-62.00港元,每手100股,入場費(fèi)約6262.49港元,預(yù)期9月29日將在港交所主板上市。

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,9月20日,零跑汽車(09863)啟動(dòng)招股,擬全球發(fā)售約1.31億股H股,每股發(fā)售價(jià)為48.00港元-62.00港元,每手100股,入場費(fèi)約6262.49港元,預(yù)期9月29日將在港交所主板上市。完成招股發(fā)行工作后零跑汽車將率先成為第一家聯(lián)交所首次上市的新勢力,屆時(shí)將與蔚小理并成為港股四小龍。

零跑科技是一家2015年創(chuàng)立的中國領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車公司,根據(jù)弗若斯特沙利文的資料,零跑是中國目前唯一一家具有全域自主研發(fā)能力的新興電動(dòng)汽車公司。根據(jù)募資計(jì)劃,公司本次上市募資凈額中40%將用于研發(fā),包括拓展智能電動(dòng)汽車組合、招聘更多研發(fā)人員、為先進(jìn)汽車智能技術(shù)的開發(fā)提供資金及改進(jìn)電動(dòng)化技術(shù);25%用于提升生產(chǎn)能力。

今年5月,零跑科技推出一款智能純電動(dòng)中大型轎車C01。C01作為首款搭載CTC電池技術(shù)的量產(chǎn)車型,備受消費(fèi)者期待。C01于2022年5月10日開啟預(yù)售,開啟預(yù)售4小時(shí)訂單就已經(jīng)達(dá)20764份,據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,C01訂單數(shù)已破十萬,市場期待值拉滿,該產(chǎn)品的熱銷進(jìn)一步加速完善了零跑產(chǎn)品矩陣。

9月28日,零跑C01再次傳來利好消息。萬眾矚目之下,C01上市且計(jì)劃逐步開啟交付。新車預(yù)售價(jià)為18萬-27萬,定位于純電動(dòng)中大型轎車,CLTC工況下的續(xù)航里程有500km、606km、630km、717km四種版本,滿足了不同偏好消費(fèi)者的心理需求。

梳理零跑歷年銷量,2020年共計(jì)交付8050輛智能電動(dòng)汽車,同比增長676.3%;2021年合計(jì)交付43748輛汽車,同比增長443.5%。自2019年6月首臺量產(chǎn)車交付到2022年6月底,只用了三年時(shí)間公司就實(shí)現(xiàn)第十萬臺量產(chǎn)下線。交付量不斷攀升的背后是產(chǎn)能的跨越,零跑金華工廠具備從電動(dòng)汽車核心部件到整車的完整生產(chǎn)能力,擁有兩條全自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線,并在焊接車間實(shí)現(xiàn)五條主生產(chǎn)線100%自動(dòng)化率,目前金華工廠年產(chǎn)能達(dá)20萬輛,產(chǎn)能正在不斷釋放中。

根據(jù)弗若斯特沙利文數(shù)據(jù),零跑科技在中國領(lǐng)先的新興電動(dòng)汽車公司中增速最快,2021年及2022年上半年,純電銷量中國第四。值得關(guān)注的是,今年7月,零跑智能電動(dòng)汽車交付量反超“蔚小理”,達(dá)到12044臺,單月同比增長超177%,1-7月累計(jì)同比增長244.8%;今年8月,公司智能電動(dòng)汽車交付量達(dá)到12525臺,同比增長超180%,1-8月累計(jì)交付新車76,563輛。

截至2022年7月31日,零跑科技擁有443家銷售及服務(wù)門店,覆蓋中國151個(gè)城市。零跑科技亦計(jì)劃2023年前在歐洲設(shè)立首間海外旗艦店,并在適當(dāng)時(shí)機(jī)進(jìn)入全球其他主要市場。

未來,零跑科技計(jì)劃以每年一到三款車型的速度,于2025年底前推出七款新車型,涵蓋各種尺寸的轎車、SUV及MPV。作為產(chǎn)品供應(yīng)的補(bǔ)充,公司亦計(jì)劃基于自研增程式(EREV)技術(shù),同時(shí)或隨后推出該等新車型的EREV版本,擴(kuò)展目標(biāo)受眾,從而囊括有不同需求及喜好的客戶。

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