智通財經(jīng)APP獲悉,乘聯(lián)會秘書長崔東樹稱,2022年7月的汽車行業(yè)收入7895億元,同比增26%。其中,成本6799億元增28%,利潤610億元,同比增78%,汽車行業(yè)利潤率7.7%,相對于整個工業(yè)企業(yè)利潤率6.4%的平均水平,汽車行業(yè)改善較大。結(jié)合前幾年的利潤率下行趨勢看,汽車行業(yè)利潤下滑幅度明顯改善,市場壓力急劇增大。但6月車市啟動600億減車購稅政策后,市場結(jié)構(gòu)改善,企業(yè)效益也明顯提升。促進利潤明顯改善主要是豪華車的生產(chǎn)恢復(fù),前期的芯片損失導(dǎo)致豪華車的生產(chǎn)低迷,影響了巨大的利潤增速。未來的豪華車恢復(fù)增長,汽車行業(yè)利潤仍會改善。
綜合來看,2022年1-7月汽車行業(yè)收入48788億元,收入降0.3%;成本42230億元,增1%;利潤2739億元,利潤總體同比下降14%。其中,6-7月受益于產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈持續(xù)恢復(fù)、減免車輛購置稅政策提振消費需求等有利因素,生產(chǎn)銷售持續(xù)回升,營業(yè)收入實現(xiàn)較快增長。
此外,7月的汽車行業(yè)收入7895億元,同比增26%;成本6799億元,增28%;利潤610億元,同比增78%,汽車行業(yè)利潤率7.7%,相對于整個工業(yè)企業(yè)利潤率6.4%的平均水平,汽車行業(yè)表現(xiàn)較好,收入增速已接近近年平均水平,生產(chǎn)銷售繼續(xù)邊際改善,企業(yè)效益逐步恢復(fù)。
崔東樹表示,2022年1-7月汽車行業(yè)利潤總體表現(xiàn)不強,銷售利潤率僅有5.6%,較歷史正常水平下降較大。7月份,隨著企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)持續(xù)推進,長三角和東北地區(qū)工業(yè)企業(yè)利潤降幅較上月明顯收窄,推動7月銷售利潤率回升到7.7%的較好狀態(tài)。
2022年1-7月汽車業(yè)利潤增長下降14%,相對總體工業(yè)利潤下降1%,汽車業(yè)利潤下降幅度極其巨大。2019年下游行業(yè)利潤總體表現(xiàn)不強,汽車利潤總體同比下降16%,相對低于整個工業(yè)企業(yè)同比下滑3%的情況不強。2021年的汽車利潤增長2%,汽車利潤率回升到到6.1%。目前高利潤的主要還是煙草、醫(yī)藥、以及酒類行業(yè),酒類行業(yè)的利潤大幅高速增長,醫(yī)藥行業(yè)利潤也保持良好的增長態(tài)勢。服裝行業(yè)不強。汽車行業(yè)的利潤增長主要是去年太慘了。