大眾、奔馳與加拿大政府簽署合作協(xié)議 確保鎳等原材料供應充足

德國汽車制造商大眾汽車和梅賽德斯-奔馳周二與礦產(chǎn)資源豐富國家的加拿大達成電池材料合作協(xié)議,

智通財經(jīng)APP獲悉,德國汽車制造商大眾汽車(VWAGY.US)和梅賽德斯-奔馳周二與礦產(chǎn)資源豐富國家的加拿大達成電池材料合作協(xié)議,目的是確保鎳、鋰和鈷等重要原材料供應充足。

此舉正值全球各大汽車制造商在全球范圍內(nèi)推出電動汽車擴張戰(zhàn)略,以挑戰(zhàn)電動汽車行業(yè)領袖特斯拉(TSLA.US)之際。電動汽車競爭企業(yè)的這些策略均依賴于重要電池材料的充足供應。

德國總理朔爾茨(Olaf Scholz)和德國企業(yè)代表代表團在訪問加拿大期間,德國代表和加拿大政府簽署了與合作有關的諒解備忘錄(MoU),但沒有披露任何財務方面的細節(jié)。

即將離任的大眾首席執(zhí)行官Herbert Diess表示:“電池原材料的供應以及低碳足跡的前驅和正極材料生產(chǎn),將使得電池容量得以快速和可持續(xù)地增加,這是我們在北美增長戰(zhàn)略的一個關鍵杠桿。”

大眾汽車計劃與合作伙伴共同合作,目標是到2030年在歐洲建立6家大型電池工廠,總產(chǎn)能約為240千兆瓦時,同時在北美建立一家專門的工廠,目前該公司正在研究可能的選址。

大眾汽車董事會成員兼動力電池部門負責人Thomas Schmall表示,該公司北美工廠的初始產(chǎn)能目標為20千兆瓦時。Schmall在周二的媒體發(fā)布會上表示,公司計劃在今年年底前宣布北美工廠的選址以及潛在的采礦和精煉業(yè)務合作伙伴。“我們計劃推出的電動汽車都取決于電池的供應,”Schmall表示。

大眾美洲地區(qū)即將上任的總裁兼首席執(zhí)行官Pablo Di Si表示,該公司位于田納西州查塔努加的美國工廠計劃明年生產(chǎn)9萬輛電動汽車,并補充稱,根據(jù)新出臺的《降低通脹法案》,新的ID4預計將在今年獲得7,500美元的全額稅收抵免。

作為諒解備忘錄的一部分,梅賽德斯-奔馳將探索與加拿大礦企Rock Tech Lithium的戰(zhàn)略合作伙伴關系,根據(jù)擬議的合作關系,該公司未來將從2026年起每年向這家德國汽車制造商及其電池合作伙伴提供多達1萬噸氫氧化鋰。

大眾汽車表示,公司還有可能會成為當?shù)氐V業(yè)公司的股東,以確保自身在供應方面處于領先地位。

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