崔東樹：中國汽車出口市場近兩年表現(xiàn)超強(qiáng)增長

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，8月23日，乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹發(fā)文稱，自2021年以來，中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈的韌性較強(qiáng)的優(yōu)勢充分體現(xiàn)，中國汽車出口市場近兩年表現(xiàn)超強(qiáng)增長。2021年的出口市場銷量213.8萬臺(tái)，同比增長102%。2022年1-7月的出口市場銷量133萬臺(tái)，同比增長40%。1-7月汽車出口均價(jià)1.6萬美元，同比去年的1.53萬美元，均價(jià)小幅提升。7月中國汽車出口27.7萬臺(tái)，同比增長62%，創(chuàng)歷史新高。

崔東樹表示，尤其是隨著汽車獨(dú)資企業(yè)的出口，中國汽車出口歐洲發(fā)達(dá)國家市場取得巨大突破。新能源車是中國汽車出口的核心增長點(diǎn)，改變了依賴亞洲和非洲等部分窮國和不規(guī)范國家的汽車出口被動(dòng)局面。2020年新能源車出口22.3萬，2021年新能源車出口58.8萬臺(tái)，繼續(xù)持續(xù)走強(qiáng)；2022年1-7月新能源汽車出口44萬臺(tái)，同比增速100%。其中7月新能源汽車出口7.9萬臺(tái)，同比增長66%，新能源車出口繼續(xù)保持強(qiáng)勢增長的良好局面。

中國新能源車主要是出口西歐和東南亞市場，今年比利時(shí)、斯洛文尼亞和和英國等成為出口亮點(diǎn)，而且對(duì)泰國、菲律賓東南亞等國出口恢復(fù)很好。海外雖然仍然受到疫情限制，但經(jīng)濟(jì)重啟繼續(xù)進(jìn)行，相關(guān)制造業(yè)需求開始平穩(wěn)恢復(fù)，礦產(chǎn)資源價(jià)格高位回落，因此中國對(duì)南美洲的智利等出口表現(xiàn)較強(qiáng)。近期中國對(duì)俄羅斯的汽車出口數(shù)量下降，但重卡的出口表現(xiàn)提升。中國汽車出口市場增長的核心動(dòng)力仍然是乘用車的增長空間，尤其是在歐洲、墨西哥等市場近期較強(qiáng)。