搶氣又搶船 天然氣油輪日租價格同比暴漲124%!

9月中旬至11月中旬的油輪日租費(fèi)率已從一年前的4.7萬美元上升至10.52萬美元。

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,歐洲不斷惡化的能源危機(jī)導(dǎo)致天然氣運(yùn)輸油輪的日租價格飛漲,Spark Commodities數(shù)據(jù)顯示,9月中旬至11月中旬的油輪日租費(fèi)率已從一年前的4.7萬美元上升至10.52萬美元,比去年同期高出124%,比目前每天6.4萬美元的價格高出64%。各國都急于獲得船只,巨大的需求和有限的供應(yīng)也大幅提高了建造新船的價格。

據(jù)了解,目前可供使用的船只數(shù)量已受到擠壓,因?yàn)榻灰讍T們?yōu)榱藨?yīng)付急劇上升的天然氣輸送量,正在提前很長時間預(yù)訂油輪。歐洲與日韓等亞洲國家正激烈爭奪日益減少的天然氣,研究公司Rystad Energy估計(jì),由于經(jīng)銷商預(yù)訂了盡可能多的液化天然氣油輪,世界上最大的液化天然氣船舶生產(chǎn)國韓國在2027年之前無法接受任何新訂單,并同時提高了新油輪的建造價格。

Rystad Energy的數(shù)據(jù)顯示,建造一艘新船的成本接近2.4億美元,高于一年前的1.9億美元。

此外,所謂的浮式儲油船(通常由以前的油輪改裝而成)的租船價格已飆升至每天20萬美元,是2021年初的兩倍多。與此同時,歐洲天然氣價格于本周一上漲19%,創(chuàng)歷史新高。俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司宣布將在月底對北溪1號管道進(jìn)行為期三天的維護(hù),并引發(fā)了市場對暫停后管道將完全停止的擔(dān)憂。

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