銀輪股份(002126.SZ):熱泵空調(diào)系統(tǒng)已量產(chǎn)配套全球新能源車企 波蘭基地新工廠擴(kuò)建計(jì)劃于2023年上半年投產(chǎn)

,8月17日,銀輪股份在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示,公司擁有新能源汽車熱泵空調(diào)技術(shù),已量產(chǎn)配套全球新能源標(biāo)桿車企。

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,8月17日,銀輪股份(002126.SZ)在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示,公司擁有新能源汽車熱泵空調(diào)技術(shù),已量產(chǎn)配套全球新能源標(biāo)桿車企;公司為寧德等電池廠商提供水冷板等產(chǎn)品,為小鵬汽車配套熱管理集成模塊。波蘭基地新工廠擴(kuò)建,計(jì)劃于2023年上半年投產(chǎn);公司與小米在電動(dòng)汽車項(xiàng)目合作正在推進(jìn)中。

據(jù)公司介紹,公司為新能源汽車提供熱泵空調(diào)系統(tǒng),其中包括了冷凝器、蒸發(fā)器。公司為寧德等電池廠商提供水冷板等產(chǎn)品公司擁有新能源汽車熱泵空調(diào)技術(shù),已量產(chǎn)配套全球新能源標(biāo)桿車企,國內(nèi)新勢(shì)力車企。

歐洲市場(chǎng)布局方面,公司高度重視歐洲市場(chǎng)開拓,于2015開始布局歐洲屬地化制造,分別于2015年收購德國普銳,2019年收購瑞典斯塔普,并于2020年開始策劃并實(shí)施波蘭基地新工廠擴(kuò)建,計(jì)劃于2023年上半年投產(chǎn),上述布局為獲得歐洲雷諾,寶馬等客戶批量訂單,獲得全球新能源標(biāo)桿車企歐洲區(qū)域訂單起到?jīng)Q定性作用,歐洲市場(chǎng)系公司實(shí)現(xiàn)“屬地化制造,全球化運(yùn)營”布局的重要一環(huán)。

有投資者問歐洲屬地化生產(chǎn)預(yù)計(jì)會(huì)有多大的營業(yè)收入,公司表示,目前歐洲業(yè)務(wù)以國內(nèi)制造,出口歐洲為主,波蘭工廠投產(chǎn)后,將大幅增加屬地制造占比。公司歐美屬地化工廠與國內(nèi)保持高效的互動(dòng)協(xié)同,公司北美與歐洲建有研究分院,與國內(nèi)研究總院,上海研發(fā)分院,相互協(xié)同。

據(jù)悉,寧德時(shí)代公告稱將73億歐元投資匈牙利工廠,有投資者問及公司歐洲工廠會(huì)否與寧德時(shí)代歐洲兩大超級(jí)工廠(位于德國和匈牙利)合作,公司回應(yīng)稱,為國內(nèi)客戶在歐美提供屬地化配套,是公司“屬地化制造,全球化運(yùn)營”布局的所要達(dá)到的目標(biāo)之一。

有投資者問,小鵬G9即將上市,公司在該車型上有無配套較完整的熱管理領(lǐng)域產(chǎn)品,公司回復(fù)稱,公司為客戶配套熱管理集成模塊。

對(duì)于目前國內(nèi)外很多車企旗下的品牌車型都采用800V的高壓快充系統(tǒng),公司已開發(fā)適用于800V高壓快充系統(tǒng)的熱管理產(chǎn)品,國內(nèi)某造車新勢(shì)力即將上市的新車型即搭載了公司為其開發(fā)的集成熱管理系統(tǒng),也是國內(nèi)首款搭款集成熱管理系統(tǒng)的車型。從技術(shù)上看,高壓快充要求chiller,水冷板,前段模塊等相關(guān)熱管理部件實(shí)現(xiàn)更高的散熱效率,比如Chiller的功率會(huì)增大,普通要求5kW-8kW左右,高壓快充則要求達(dá)到10kW及以上。

此外,近期雷軍在小米大會(huì)上宣稱將全力以赴推進(jìn)電動(dòng)汽車項(xiàng)目,公司表示與小米在電動(dòng)汽車項(xiàng)目合作正在推進(jìn)中。

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