智通財經(jīng)APP獲悉,在2022年特斯拉(TSLA.US)股東大會上,馬斯克發(fā)表了對宏觀經(jīng)濟以及股票回購的看法。此外,他還談到了特斯拉將在2030年生產(chǎn)2000萬輛汽車,并認為這將需要大約十幾個工廠,每個工廠計劃每年生產(chǎn)150萬至200萬輛;預(yù)計Cybertruck仍將在明年推出,但公司無法按照2019年最初給出的規(guī)格和定價進行銷售。
馬斯克開玩笑稱,"進行宏觀經(jīng)濟預(yù)測是災(zāi)難的根源",但盡管如此,他估計通脹已越過高峰期,可能會出現(xiàn) "相對溫和的經(jīng)濟衰退",持續(xù)時間約18個月?!拔覀兇_實能夠相當深入地了解物價的變化,因為數(shù)百萬輛的汽車制造需要提前許多月采購商品?!?/p>
2022年第二季度,特斯拉上海工廠受阻,整個汽車行業(yè)的供應(yīng)鏈也遭遇了零部件短缺和勞工的問題。馬斯克表示,特斯拉將主要增加其資本支出和研發(fā)支出,"在不浪費的情況下以最快的速度進行"?!肮善被刭徥强赡艿?,但這取決于特斯拉未來的現(xiàn)金流情況?,F(xiàn)在還 不想承諾特斯拉是否會進行股票回購。”
目前,特斯拉在上海、加州弗里蒙特、德克薩斯州奧斯汀和德國柏林郊區(qū)設(shè)有汽車組裝廠,并且還在內(nèi)華達州斯帕克斯設(shè)有與松下共同經(jīng)營的電池工廠。德克薩斯州奧斯汀工廠將在未來幾個月內(nèi)正式開始安裝生產(chǎn)設(shè)備及工具。馬斯克表示,希望將在今年晚些時候宣布新的工廠地點。同時馬斯克透露,該公司在內(nèi)華達州每周只回收50個汽車電池組,因為特斯拉汽車的大多數(shù)電池組仍在目前正在使用的車輛中。
在股東大會上,這位CEO再次聲稱特斯拉正在接近 "解決自主性問題 "的目標,并征求股東對特斯拉下一個工廠設(shè)立地點的意見。他告訴散戶投資者,“股東比華爾街分析師等金融專業(yè)人士更了解這家公司”。但他也向股東們透露了一些令人失望的消息,重申了特斯拉2023年中期生產(chǎn)Cybertruck的目標,由于通脹,公司將無法按照2019年最初給出的規(guī)格和定價進行銷售。
馬斯克在會上吹噓,特斯拉和SpaceX是當今工程系學生最想工作的兩個地方,特斯拉去年收到了300萬份工作申請。
一位股東在問答環(huán)節(jié)拿起話筒,抨擊了媒體對馬斯克的態(tài)度,并感謝馬斯克 "讓世界變得更美好"。這位股東稱他6歲的孩子正在家里看這場商業(yè)活動并獲得起立鼓掌。未來基金的管理合伙人Gary Black問馬斯克,他是否有可能離開特斯拉的CEO職位。馬斯克強調(diào)他不會離開,并表示,他相信即使他 "被外星人綁架",特斯拉也會經(jīng)營得很好。