直擊調(diào)研 | 招商港口(001872.SZ):媽灣智慧現(xiàn)有38臺(tái)5G無(wú)人集卡進(jìn)行實(shí)船操作 是中國(guó)首個(gè)“5G+無(wú)人駕駛應(yīng)用”示范區(qū)

7月27日,招商港口(001872.SZ)在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示,截至2022年6月,媽灣智慧港累計(jì)完成集裝箱吞吐量已突破100萬(wàn)TEU,掛靠航線數(shù)達(dá)到58條,實(shí)現(xiàn)年利潤(rùn)達(dá)1億元

智通財(cái)經(jīng)獲悉,7月27日,招商港口(001872.SZ)在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示,媽灣智慧港于2021年6月正式投入運(yùn)營(yíng),成為中國(guó)首個(gè)由傳統(tǒng)散雜貨碼頭升級(jí)改造而成的自動(dòng)化碼頭。截至2022年6月,媽灣智慧港累計(jì)完成集裝箱吞吐量已突破100萬(wàn)TEU,掛靠航線數(shù)達(dá)到58條,實(shí)現(xiàn)年利潤(rùn)達(dá)1億元,經(jīng)濟(jì)效益顯著,達(dá)到預(yù)期效果。同時(shí),媽灣智慧港現(xiàn)有38臺(tái)5G無(wú)人集卡進(jìn)行實(shí)船操作,是全國(guó)乃至全球單一碼頭最大規(guī)模無(wú)人集卡車(chē)隊(duì),也是中國(guó)首個(gè)“5G+無(wú)人駕駛應(yīng)用”示范區(qū)。

全球供應(yīng)鏈仍未完全恢復(fù) 運(yùn)價(jià)較難回調(diào)至疫情前的水平

關(guān)于斯里蘭卡政治及經(jīng)濟(jì)的不穩(wěn)定性對(duì)業(yè)務(wù)影響方面,招商港口表示,公司所投資運(yùn)營(yíng)的斯里蘭卡CICT碼頭的貨源主要以國(guó)際中轉(zhuǎn)貨物為主,受本地經(jīng)濟(jì)影響較小。目前,CICT碼頭正常運(yùn)作,經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定。

在航運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)下調(diào)對(duì)港口收費(fèi)影響上,公司表示,經(jīng)過(guò)運(yùn)價(jià)高位運(yùn)行之后,目前運(yùn)價(jià)已出現(xiàn)一定幅度的回調(diào),但歐美港口近期頻頻出現(xiàn)塞港現(xiàn)象,全球供應(yīng)鏈仍未完全恢復(fù),運(yùn)價(jià)較難回調(diào)至疫情前的水平,將會(huì)維持在一定的合理區(qū)間,航運(yùn)企業(yè)盈利能力仍然較強(qiáng)。在港口方面,港口與船公司的收費(fèi)協(xié)議一般一年一簽,不會(huì)隨船公司運(yùn)價(jià)變動(dòng)而即時(shí)調(diào)整。預(yù)計(jì)今年公司旗下碼頭收費(fèi)仍有不同百分比的增長(zhǎng),其中國(guó)內(nèi)碼頭預(yù)期中至高單位數(shù)的增長(zhǎng),而海外項(xiàng)目的費(fèi)率預(yù)計(jì)會(huì)按各地通脹率增長(zhǎng)。

招商港口將受益于海港集團(tuán)及寧波港在港航市場(chǎng)的影響力

關(guān)于引入浙江海港集團(tuán)對(duì)公司發(fā)展方面,公司表示,本次非公開(kāi)發(fā)行股票5.77億股,發(fā)行價(jià)格為18.93元/股,共募集資金109億元,發(fā)行對(duì)象為浙江省海港投資運(yùn)營(yíng)集團(tuán)有限公司,海港集團(tuán)擬以現(xiàn)金方式一次性全額認(rèn)購(gòu)。

海港集團(tuán)是寧波港的控股股東,通過(guò)寧波舟山港集團(tuán)間接持有寧波港75.26%股權(quán),其先后完成了浙江省內(nèi)沿海五港和義烏陸港以及有關(guān)內(nèi)河港口的全面整合,形成了以寧波舟山港為主體,以浙東南沿海溫州、臺(tái)州兩港和浙北環(huán)杭州灣嘉興港等為兩翼,聯(lián)動(dòng)發(fā)展義烏陸港和其他內(nèi)河港口的“一體兩翼多聯(lián)”的港口發(fā)展新格局,在服務(wù)“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)和長(zhǎng)三角一體化等國(guó)家戰(zhàn)略中發(fā)揮“硬核”作用。

此外公司還表示,此次引入海港集團(tuán)作為戰(zhàn)略股東,在市場(chǎng)拓展、海外港口業(yè)務(wù)發(fā)展、港口園區(qū)綜合開(kāi)發(fā)、智慧港口建設(shè)、人員交流、戰(zhàn)略資源協(xié)同等領(lǐng)域進(jìn)行戰(zhàn)略合作。特別是在市場(chǎng)拓展方面,招商港口將受益于海港集團(tuán)及寧波港在港航市場(chǎng)的影響力,通過(guò)加強(qiáng)客戶營(yíng)銷(xiāo)合作,提高現(xiàn)有航線密度,開(kāi)發(fā)精品航線,增強(qiáng)貨源吸引力,完善下屬港口的航線布局、增加港口布點(diǎn),促進(jìn)業(yè)務(wù)增長(zhǎng),并增強(qiáng)港口資產(chǎn)整體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力與話語(yǔ)權(quán)。近期寧波港等長(zhǎng)三角港口裝卸費(fèi)進(jìn)入提價(jià)周期,與海港集團(tuán)的合作預(yù)計(jì)將為招商港口旗下各港口裝卸費(fèi)率的上調(diào)起到帶動(dòng)作用。

21年招商港口權(quán)益集裝箱業(yè)務(wù)量突破4710萬(wàn)TEU 位居世界排名第二

關(guān)于未來(lái)成長(zhǎng)性的規(guī)劃方面,招商港口介紹道,2021年集裝箱吞吐量超1.3億標(biāo)箱,根據(jù)國(guó)際專(zhuān)業(yè)評(píng)估機(jī)構(gòu)德魯里(Drewry)2021年全球港口運(yùn)營(yíng)商報(bào)告顯示,招商港口權(quán)益集裝箱業(yè)務(wù)量突破4710萬(wàn)TEU,位居世界排名第二,已處在行業(yè)領(lǐng)先行列。公司將在港口運(yùn)營(yíng)主業(yè)的基礎(chǔ)上,努力發(fā)展綜合開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)、智慧科技業(yè)務(wù),以及港口生態(tài)圈業(yè)務(wù),培育第二增長(zhǎng)曲線。

此外,公司目前已投資了多個(gè)硬科技項(xiàng)目,包括新能源換電集卡項(xiàng)目、工業(yè)數(shù)字孿生項(xiàng)目以及工業(yè)無(wú)人駕駛汽車(chē)項(xiàng)目等。其中多個(gè)項(xiàng)目技術(shù)已成功運(yùn)用在媽灣智慧港。

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