業(yè)績會實錄|深高速(00548)：梅林項目10月份開工 環(huán)保產(chǎn)業(yè)達到預(yù)期

“打造智慧型公路，建設(shè)紫慧型環(huán)?！?， 深高速(00548) 執(zhí)行董事兼總裁吳亞德在2017年中期業(yè)績會喊出了公司未來的發(fā)展方向。

8月21日，深高速公布業(yè)績，2017年上半年，該公司實現(xiàn)營業(yè)收入21.08億元(人民幣，下同)，同比增長2.19%；扣除顧問公司不再納入公司合并范圍的影響后，同比增長9.37%；歸屬于公司股東的凈利潤7.42億元，同比增長20.63%；每股基本收益0.34元。

針對營收上漲，智通財經(jīng)APP觀察到，主要得益原有的附屬收費公路路費以及深長公司（長沙）和益常（益常項目）納入合并范圍帶來的收入貢獻，其中，收入貢獻最大的為路費收入，約19.57億元，較去年同期增長10.83%。而凈利潤上漲，則是該公司經(jīng)營和投資的收費公路路費收入增長以及新收購項目帶來的收益貢獻所致。

營收、凈利潤上漲的同時，該公司成本和費用總體控制的比較好，營收成本較去年同期下降了2.29%；管理費基本持平；財務(wù)費用則因美元證券隨著人民幣的升值匯兌收益同比增加而下降了13.5%。

截至上半年，深高速還加速了提升主營業(yè)務(wù)的步伐，與平安傳新資本簽訂了股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，以12.7億元的對價收購了其持有的湖南益常高速公路開發(fā)有現(xiàn)公司100%股權(quán)。

另外，深高速還加強了對環(huán)保產(chǎn)業(yè)的投入。2017年4月，公司認購了深圳水務(wù)規(guī)劃設(shè)計院有限公司增資后的15%的股權(quán)；5月，全資子公司深圳高速環(huán)境與重慶水務(wù)資產(chǎn)簽訂股權(quán)交易合同，億44.09億元收購了德潤環(huán)境20%股權(quán)。對于入股水規(guī)園和德潤環(huán)境，吳亞德會表示，“有助于公司打造第二主業(yè)，形成新的產(chǎn)業(yè)支柱?！?/p>

以下是智通財經(jīng)APP整理的業(yè)績會實錄

問：收費公里讓公司上半年營收、凈利潤均實現(xiàn)了增長，未來預(yù)期會怎么？

答：年初并購的一條高速高速，大概在6月份已完成了工商注冊的變更，未來將體現(xiàn)在車流量和收入中，而下半年完成的在長沙兩條高速公路的并表，預(yù)計上述兩個因素帶來較好營收，預(yù)計下半年的收入會維持在目前現(xiàn)狀。

問：梅林觀儲地利用方面現(xiàn)在進行到什么階段？

答：關(guān)于梅林觀儲地現(xiàn)狀已和大股東在某些重要方面達成了新的進展，今年梅林觀城市項目會確保開始，并已經(jīng)完成了初期的勘探以及前期準(zhǔn)備工作，接下來將進行進行招投標(biāo)，確保今年10月開工，2018年首期預(yù)售，2019年對預(yù)售的部分收入進行并表。

問：廣東省在7月1日設(shè)定了“貨車ETC的優(yōu)惠政策”，雖然目前只針對國有全資公路，未來這項政策會不會對深高速的公路產(chǎn)生些許壓力？

答：目前主要是針對國企全資公路，未來政府會擴大到所有的高速公路上來?，F(xiàn)這一政策處于征求意見階段，我們公司明確表態(tài)反對，同時也建議地提出“按時段來計算8.5折”，也就是凌晨12點到早晨5-6點鐘，鼓勵貨車出行，而正常的高峰期則讓貨車讓出通道給小型車輛通行，政府針對我們的建議也開展相應(yīng)的工作。

目前總體來看，貨車實施優(yōu)惠政策既有利好也有不利，不好的方面會讓公司收費下降，但總量是控制的，直到目前，廣東省大概貨車使用的數(shù)量為幾十萬輛，如果放大到100萬輛，減費是很有限的；好的方面，8.5折優(yōu)惠以后，會誘增部分貨車使用我們高速公路，所以我們這方面做了一些具體的研究與工作。

問：針對德潤環(huán)境、水規(guī)院的收入是否有達到公司預(yù)期？

答：關(guān)于德潤環(huán)境上半年的業(yè)績表現(xiàn)，其收入增長了幾個百分點，凈利潤增長了30%，德潤主要有兩塊業(yè)務(wù)，其中三豐的業(yè)務(wù)在上半年收入和凈利潤都增加達到了兩位數(shù)，大概在18%。

水規(guī)院的收入增長比較少，主要是因為同比增值稅的口徑問題，剔除以后是有所增長的，利潤上半年增長比較高，主要是稅收的原因，剔除后同比增長了6個百分點。事實上，公司里面污水板塊業(yè)務(wù)從去年開始至今，相關(guān)的稅收優(yōu)惠政策發(fā)生了改變，如增值稅這款原先是免的，現(xiàn)在是“先增后返”，目前我們了解的最新進展是，根據(jù)水務(wù)集團跟政府簽訂的特許經(jīng)營的權(quán)益里面涉及一個條款：如果由于稅收政策上的原因?qū)麧櫥貓舐十a(chǎn)生負面影響的話，他們是可以通過價格收費調(diào)整等方式給予補償，而目前，水務(wù)集團已經(jīng)申請了“返還費用”。大家也看到6月份一個數(shù)據(jù)，深高速按照20%的股權(quán)享有1800萬的利潤，按照目前的水平，結(jié)合稅務(wù)的影響，是符合公司的預(yù)期的。

問：未來5年，公司在高速公路和環(huán)境以及房地產(chǎn)、基礎(chǔ)建設(shè)等板塊的收入占比會達到一個怎樣的狀態(tài)？

答：收費公路一定是我們資產(chǎn)的核心，應(yīng)該說在轉(zhuǎn)型方面比預(yù)期的要好，在整個資產(chǎn)規(guī)模方面，除公路以外的資產(chǎn)的比重大概在20-30%，同時，我們希望相關(guān)的收入、利潤貢獻大體維持上升。另外，我們環(huán)保產(chǎn)業(yè)的投資回報，最初就設(shè)定了不低于我們新投入收費公路項目IR的8%；房地產(chǎn)方面，公司會主動去市場上尋求發(fā)展，以競拍的方式獲得新的土地。

問：貴龍房地產(chǎn)平均的售價以及成本？

答：經(jīng)營凈利率在30%，一期銷售價格樓面價會在9000元人民幣左右。

問：多年中期未選擇派息，未來是否唯得到改變？

答：公司基本上都是每年年末派息，派息比例大概在40-45左右，無論是中期還是年末，40-45都很優(yōu)厚了。