智通財經(jīng)APP了解到,即使美國總統(tǒng)拜登本周訪問沙特阿拉伯時能確保獲得生產(chǎn)更多石油的承諾,這對降低高油價可能也發(fā)揮不了什么作用。
美國總統(tǒng)訪問了一個他曾經(jīng)發(fā)誓要孤立的國家,這代表著兩國關(guān)系的重大解凍,但沙特和其它OPEC+成員的閑置產(chǎn)能有限,因此,他們能提供的額外增產(chǎn)也是有限的。一些市場觀察人士還質(zhì)疑,利用這種供應(yīng)是否能讓能源市場的緊張情況緩和,還是只會讓情況變得更糟。
Center for Strategic and International Studies高級研究員Ben Cahill表示:“沙特石油產(chǎn)量似乎不太可能大幅增加?!薄吧程匕⒗蚈PEC+成員國的閑置產(chǎn)能非常有限,他們必須謹慎管理。”
據(jù)了解,最近幾周,美國汽油價格有所下降,但仍處于高位。原油價格在上周回落,但仍高于每桶100美元。全球原油和煉油產(chǎn)量仍難以跟上疫情后需求反彈的步伐,以及因?qū)Χ韺嵤┲撇盟鶎е碌墓?yīng)缺口。對于一個支持率跌至40%的總統(tǒng)來說,高企的汽油價格是一個危險的信號。
拜登表示,他的中東之行會將重點放在安全問題,而不是能源供應(yīng)問題。他不會特別要求沙特提高石油產(chǎn)量。盡管如此,這次訪問對于拜登總統(tǒng)來說是一次轉(zhuǎn)變。據(jù)了解,其在2018年批評沙特政權(quán)謀殺賈馬爾·哈蘇吉,并曾誓言要重新調(diào)整美國與沙特的關(guān)系。在拜登訪問之前,沙特已經(jīng)做出了和解的姿態(tài),并引導OPEC+在本月和下個月加快增產(chǎn)。拜登則已經(jīng)表示,他希望波斯灣地區(qū)的原油出口商采取更多行動。
沙特阿拉伯和阿聯(lián)酋是OPEC+中僅有的兩個擁有大量閑置石油產(chǎn)能的國家。這些國家的官方數(shù)據(jù)顯示,它們目前的閑置產(chǎn)能達到每日300萬桶。據(jù)國際能源署的數(shù)據(jù)顯示,這大約是全球原油產(chǎn)量的3%,大致相當于今年年底時俄羅斯可能因制裁而無法進入市場的原油量。但實際能實現(xiàn)的應(yīng)急供應(yīng)可能比官方數(shù)據(jù)顯示的還要小。
上個月,法國總統(tǒng)馬克龍在七國集團峰會上對拜登說,阿聯(lián)酋統(tǒng)治者Sheikh Mohammed bin Zayed向他承認,阿布扎比的石油產(chǎn)能已經(jīng)達到“最大”,而沙特方面只能“再增加一點點”。阿聯(lián)酋能源部長Suhail al Mazrouei則迅速澄清,他表示,Sheikh Mohammed bin Zayed指的是與OPEC+其他成員國達成的配額上限,但不確定性仍然存在。
殼牌(SHEL.US)首席執(zhí)行官Ben van Beurden在6月29日警告說,由于OPEC+的閑置產(chǎn)能低于預期,世界將面臨著一個“越來越緊張的能源市場”。石油巨頭Saudi Aramco則表示,它可以達到并維持每天1200萬桶的最高產(chǎn)量。OPEC+的數(shù)據(jù)顯示,在沙特作為主要石油生產(chǎn)國的幾十年里,這個水平只維持過一個月。該組織的數(shù)據(jù)顯示,盡管國際社會呼吁增加供應(yīng),但沙特在今年5月份并沒有充分利用其OPEC+的配額,每天的產(chǎn)量比原本可以達到的產(chǎn)量少了約12.5萬桶。RBC Capital Markets估計,該國近期日產(chǎn)量的極限可能會達到1150萬桶,之后就需要更多的鉆探才能達到更高的水平。Enverus Intelligence Research的負責人Bill Farren-Price表示,“人們意識到,沙特阿拉伯在供應(yīng)方面沒有太多東西可拿出來談,至少目前是這樣?!?/p>
Rapidan Energy Group總裁、前白宮官員Bob McNally表示,沙特阿拉伯和阿聯(lián)酋可能會做出穩(wěn)定全球石油市場的一般承諾。McNally說:“在這種情況下,任何總統(tǒng)都無力應(yīng)對這種局面。你能做的最好的事情就是向OPEC+提出要求,而他們給不了多少?!?/p>
如果海灣國家充分利用它們的閑置產(chǎn)能,可能會適得其反。當全球市場沒有任何閑置儲備來應(yīng)對潛在的動蕩時,投資者往往會變得焦慮。最近,OPEC+成員國利比亞再次發(fā)生動亂,導致該國石油產(chǎn)量大幅下降,這提醒人們?nèi)蚴蜕a(chǎn)面臨的長期風險。
RBC Capital首席策略師、前CIA分析師Helima Croft表示:“他們將在如何部署剩余的閑置產(chǎn)能上保持明智?!薄拔也徽J為他們希望耗盡所有閑置產(chǎn)能?!?/p>
拋開與OPEC+原油供應(yīng)相關(guān)的所有潛在風險和回報不談,有一個緊迫的問題目前幾乎無法解決,那就是全球各地生產(chǎn)汽油、柴油和航空燃料的產(chǎn)能不足。美國煉油廠目前的運轉(zhuǎn)率已達到95%,是是近三年來的最高水平,因為它們正竭力滿足夏季能源需求的高峰。多年來的投資不足,再加上俄羅斯石油產(chǎn)品出口受阻,促使白宮考慮重啟停產(chǎn)的煉油廠。
"需要對煉油廠等基礎(chǔ)設(shè)施進行長周期投資才能解決這場能源危機,"高盛集團大宗商品研究主管Jeff Currie表示," OPEC+的產(chǎn)能問題只是次要問題。"