智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,英國央行副行長坎利夫(Jon Cunliffe)周三表示,英國經(jīng)濟(jì)正在放緩,但可能不會(huì)像十多年前那樣陷入嚴(yán)重衰退。
坎利夫表示:“這與金融危機(jī)造成的沖擊非常不同,伴隨金融危機(jī)而來的是一場非常深刻和漫長的衰退?!薄拔覀冾A(yù)期的是,生活成本飆升造成的擠壓將影響人們的消費(fèi),這將開始給經(jīng)濟(jì)降溫。我們可以看到經(jīng)濟(jì)已經(jīng)在放緩的跡象?!?/p>
坎利夫認(rèn)為,隨著經(jīng)濟(jì)放緩而來的可能是經(jīng)濟(jì)停滯,“我們預(yù)計(jì),未來一年左右,經(jīng)濟(jì)增長將基本持平?!彼硎?,將會(huì)出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)放緩、人們削減開支的情況。
此外,坎利夫補(bǔ)充稱,如有必要,英國央行將采取有力行動(dòng),以防止通脹在英國經(jīng)濟(jì)中變得根深蒂固。他表示:“我們的工作是確保在通脹沖擊整個(gè)經(jīng)濟(jì)的同時(shí),在我們面臨勞動(dòng)力市場緊張的情況下,我們不會(huì)發(fā)現(xiàn)來自國外和能源價(jià)格的強(qiáng)烈沖擊加上國內(nèi)因素導(dǎo)致通脹成為新常態(tài)?!薄叭藗兛梢韵嘈牛覀儠?huì)采取行動(dòng)確保這種情況不會(huì)發(fā)生?!?/p>
數(shù)據(jù)顯示,英國5月CPI同比上漲9.1%,前值為9%,創(chuàng)1982年初以來新高。住房、供水和燃料分項(xiàng)同比增幅在主要分項(xiàng)中最為顯著,同比漲幅達(dá)到19.4%;汽油和柴油價(jià)格持續(xù)上漲是英國通脹高企的主要原因之一。
而最新的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)顯示,英國經(jīng)濟(jì)增長已經(jīng)出現(xiàn)了明顯的逆風(fēng)。從制造業(yè)來看,英國6月制造業(yè)PMI初值為53.4,前值為54.6,為2020年7月以來新低。其中,制造業(yè)新訂單指數(shù)跌破榮枯線50,如果需求增長受到持續(xù)加息的抑制,英國未來制造業(yè)產(chǎn)出延續(xù)收縮態(tài)勢的風(fēng)險(xiǎn)或?qū)⒃龃蟆?/p>
英國在去年底已經(jīng)開啟本輪加息周期,目前已經(jīng)進(jìn)行了5次加息。不過,英國央行加息的速度相對(duì)溫和,并未像美聯(lián)儲(chǔ)那樣大舉加息75個(gè)基點(diǎn)。有分析人士認(rèn)為,在通脹高企和經(jīng)濟(jì)放緩背景下,英國央行已把遏制通脹放在了目標(biāo)首位,下半年英國央行進(jìn)行連續(xù)加息甚至激進(jìn)加息的可能性愈發(fā)增大。