召回！德國汽車監(jiān)管機構(gòu)：5.9萬輛特斯拉(TSLA.US)汽車應(yīng)急系統(tǒng)出現(xiàn)故障

智通財經(jīng)APP獲悉，由于特斯拉(TSLA.US)應(yīng)急系統(tǒng)出現(xiàn)故障，德國汽車監(jiān)管機構(gòu)要求特斯拉召回Model Y和Model 3，該要求僅限于德國境內(nèi)的這兩款車，全球約有5.9萬輛受到影響。

據(jù)悉，特斯拉這兩款車型的緊急系統(tǒng)存在故障，即如果車輛發(fā)生嚴重事故，安全應(yīng)急系統(tǒng)本應(yīng)自動撥打相關(guān)緊急熱線，然而實際上并非如此，遇到事故的車主只會被告知聯(lián)系制造商或者售后服務(wù)中心。

據(jù)德國當?shù)孛襟w報道稱，受影響的汽車都是今年生產(chǎn)的，其中包括特斯拉在柏林附近新工廠生產(chǎn)的Model Y。特斯拉也在美國加州弗里蒙特和上海工廠生產(chǎn)Model Y和Model 3。

特斯拉未能立即對此置評。

事實上，這并不是特斯拉第一次召回汽車，且這次召回的規(guī)模也不算大。今年5月，特斯拉向國家市場監(jiān)督管理總局提交了召回計劃。從2022年5月23日起，特斯拉不得不召回部分生產(chǎn)日期為2021年10月19日至2022年4月26日的國產(chǎn)Model 3和Model Y，共計107293輛。召回的原因是中央處理器可能會過熱并重新啟動。

此外，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)在6月初還對83萬輛特斯拉汽車的Autopilot駕駛輔助系統(tǒng)的初步評估擴大到工程分析，并稱這是該機構(gòu)要求公司進行召回之前的必要步驟。

值得一提的是，上周六，特斯拉已經(jīng)公布了2022年第二季度產(chǎn)量和交付數(shù)據(jù)，受到疫情、供應(yīng)鏈等因素影響，其交付量環(huán)比下降了近18%。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示，隨著該公司努力提高汽車產(chǎn)量，其在德國柏林和美國德克薩斯州的新工廠正在虧損“數(shù)十億美元”。