德國工業(yè)界預(yù)計(jì)供應(yīng)鏈問題將持續(xù)至2023年

德國工業(yè)企業(yè)預(yù)計(jì),擾亂德國這一歐洲最大經(jīng)濟(jì)體生產(chǎn)的供應(yīng)鏈問題將在未來至少10個月內(nèi)阻礙產(chǎn)出。

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,總部位于德國慕尼黑的德國Ifo經(jīng)濟(jì)研究所周三援引對一些德國制造商進(jìn)行的最新調(diào)查顯示,德國工業(yè)企業(yè)普遍預(yù)計(jì),擾亂德國生產(chǎn)的供應(yīng)鏈問題將在未來至少10個月內(nèi)影響其產(chǎn)出量,汽車制造、電子制造和機(jī)械工程領(lǐng)域面臨的問題尤其嚴(yán)重,約90%企業(yè)表示,它們無法獲得運(yùn)營工廠所需的所有材料。

該研究所的調(diào)查活動負(fù)責(zé)人Klaus Wohlrabe表示:“人們期待已久的供應(yīng)鏈瓶頸緩解,正被推得越來越遠(yuǎn)。”“遺憾的是,對于許多公司來說,供應(yīng)瓶頸現(xiàn)在甚至已成為他們?nèi)粘=?jīng)營活動的一部分。”

原材料短缺、高通脹率導(dǎo)致的市場需求疲軟,以及能源供應(yīng)中斷帶來的威脅,使得許多制造商的盈利預(yù)期趨于惡化。巴伐利亞工業(yè)協(xié)會(Bavarian Industry Association)的一份統(tǒng)計(jì)報告稱,如果俄羅斯完全切斷天然氣供應(yīng),德國經(jīng)濟(jì)在今年剩余時間可能將收縮約12.7%,該協(xié)會的成員包括全球汽車業(yè)巨頭寶馬和德國電信(Deutsche Telekom AG)。

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