AT&T(T.US)和Verizon(VZ.US)將部份C-Band 5G部署延后至明年年中

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，美國(guó)聯(lián)邦航空總署(FAA)周五表示，Verizon(VZ.US)和AT&T(T.US)自愿同意將部分C-Band 5G網(wǎng)絡(luò)的使用推遲到2023年7月，因?yàn)楹娇展菊谂Ω难b飛機(jī)，以確保它們不會(huì)受到干擾。

今年1月，美國(guó)多家航空公司呈上聯(lián)名信給FAA和 FCC(聯(lián)邦通信委員會(huì))，警告C-Band 5G可能造成運(yùn)輸混亂，隨后，當(dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng)商 AT&T 與 Verizon 在最后一天宣布將自愿暫緩部份機(jī)場(chǎng)周圍的 C-Band 5G 服務(wù)啟用，啟用時(shí)間推遲到7月5日。

Verizon周五表示，新協(xié)議將使其“在未來(lái)幾個(gè)月里，以一種分階段的方式，取消在機(jī)場(chǎng)周圍部署5G網(wǎng)絡(luò)的自愿限制，這意味著更多的消費(fèi)者和企業(yè)將受益于5G技術(shù)的巨大能力”。

AT&T與FAA表示，他們已經(jīng)“開發(fā)了一種更有針對(duì)性的方法來(lái)控制跑道周圍的信號(hào)強(qiáng)度，使我們能夠激活更多的信號(hào)塔，增加信號(hào)強(qiáng)度”。AT&T補(bǔ)充稱，它自愿“出于善意選擇實(shí)施這些更有針對(duì)性的預(yù)防措施，以便航空公司有更多的時(shí)間改裝設(shè)備”。

由于5G服務(wù)可能會(huì)干擾飛機(jī)高度表，進(jìn)而導(dǎo)致美國(guó)一些機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)中斷。飛機(jī)高度表提供飛機(jī)相對(duì)地面上的高度數(shù)據(jù)，對(duì)惡劣天氣下降落至關(guān)重要。近幾個(gè)月來(lái)，F(xiàn)AA一直在敦促航空公司完成對(duì)一些飛機(jī)無(wú)線電測(cè)高儀的改造。

FAA代理局長(zhǎng)Billy Nolen周三敦促美國(guó)主要航空公司的首席執(zhí)行官迅速采取行動(dòng)，通過(guò)在無(wú)線電高度表上安裝過(guò)濾器來(lái)解決5G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)推出帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，以避免從下月起關(guān)鍵機(jī)場(chǎng)可能出現(xiàn)的干擾。

代表美國(guó)航空(AAL.US)、達(dá)美航空(DAL.US)、美聯(lián)航(UAL.US)等公司的行業(yè)貿(mào)易組織美國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(Airlines for America)周五在FAA會(huì)議上表示，他們了解到4800架飛機(jī)中的“絕大多數(shù)”成員“將需要在2023年7月前進(jìn)行改裝”，并對(duì)這是否可行提出了質(zhì)疑?！翱紤]到FAA甚至還沒(méi)有批準(zhǔn)解決方案，也沒(méi)有制造商為大多數(shù)飛機(jī)制造這些產(chǎn)品，目前根本不清楚航空公司能否滿足似乎武斷的最后期限?！?/p>

美國(guó)航空公司的首席執(zhí)行官們?cè)?月17日警告說(shuō)，一場(chǎng)即將發(fā)生的“災(zāi)難性”航空危機(jī)可能會(huì)因?yàn)?G部署而導(dǎo)致幾乎所有交通停飛。